miércoles, 29 de marzo de 2017

Rifles civiles: Beretta CX4 Storm (Italia)

Carabina Beretta CX4 Storm (Italia)


Carabina Beretta CX4 Storm en la configuración básica, el lado derecho 


Carabina Beretta CX4 Storm en la configuración básica, lado izquierdo 


Carabina Beretta CX4 Storm como accesorio opcional con rieles Picatinny, agarre delantero, mira de punto 
rojo táctica y linterna 




Tipo / carabina acción semi-automática, operado por retroceso
Calibre (s) 9x19 Luger / Parabellum, 9x21 IMI, .40 SW y .45 ACP,
Peso en vacío 2,57 kg / 5,7 libras
Longitud 755 mm / 29,7 "
Longitud del cañón 423 mm / 16,6 "
Capacidad del cargador 10 -20 rondas, dependiendo del calibre

La carabina Beretta CX4 Storm es la primera de la nueva línea de armas de fuego Beretta Storm "xx4", que ahora también incluyen pistola PX4 y fusil semi-automático RX4 de calibre 5,56 mm/.223. La carabina CX4 apareció por primera vez en los 2000s, con la intención de proporcionar civil con tiradores deportivos compacto y práctico y arma defensiva en todos los calibres de pistola importantes. En el desarrollo de esta arma, los diseñadores de Beretta pagado una gran atención a los aspectos estéticos y prácticos de armas. La carabina CX4 Storm tiene una apariencia elegante y es cómodo de usar, que puede ser fácilmente adaptado a la derecha oa la izquierda de usar las manos (requiere un desmontaje y, probablemente, una visita al armero - al menos así se recomienda por el fabricante). Beretta también ofrece una serie de accesorios útiles para esta arma, como fáciles de instalar carriles Picatinny, zapatas de ampliación de acciones, etc igual que cualquier otra pistola, carabina calibre, puede ser disparado con precisión a distancias de hasta 100-150 metros, sobre todo en su caso con el telescopio de bajo aumento o rojo-punto de vista. Con todo, es un versátil rango de corto carabina, con mínimo retroceso y características de excelente manejo.



Usado por miembros de la
Guardia Nacional 

Bolivariana en la represión de 
las manifestaciones recientes
La carabina Beretta CX4 Storm es un arma semiautomática retroceso operado, que dispara a cerrojo cerrado. El cerrojo es del tipo envolventes, con la mayoría de su peso se encuentra en frente de él, alrededor del cañón. La palanca de carga se puede instalar en cualquier lado del arma y la campana extractora y expulsora se puede configurar para eyección lado izquierdo o hacia la derecha (la pistola dispone de puertos de eyección de ambos lados). El receptor mitades (superior / inferior y frontal / trasera) están hechos de polímero resistente al impacto y ensambladas utilizando una cruz-pin, ubicado en frente del gatillo. De disparo es de tipo de acción simple, con martillo interno y una serie de dispositivos de seguridad integral que prevenir la descarga automática de pistola si es golpeado o de otra manera más o menos manipulados. El apéndice manual de seguridad es de cruciforme, con empuje del tipo de botón, situado encima del gatillo y se puede configurar para la operación de lado a la izquierda o hacia la derecha por un armero competente. Gun está provisto de celebrar pernos dispositivo abierto que pueden ser contratados o desconectado manualmente a través de la palanca por encima de la empuñadura. Las revistas se insertan en empuñadura de pistola, y botón de liberación de la revista también se puede configurar en ambos lados del arma. Carabina Beretta CX4 Storm utiliza cargadores de pistola Beretta, ya sea de Beretta 92 / 96 tipo (en 9 mm y .40 SW, respectivamente) o Beretta 8000 / 8040 / 8045 el tipo (en 9mm, .40 SW y .45 ACP, respectivamente). El tipo de cargador utilizado está determinado por las inserciones agarre especial. Lugares de interés estándar incluyen la vista frontal, regulable en altura y expuesta al viento (para la reducción a cero) y flip-up alza del tipo de dioptrías. Si los deseos del usuario para instalar un telescopio o un punto rojo de vista, un ferrocarril Picatinny opcional deberá adjuntarse a la parte superior del receptor. Hasta tres carriles a corto accesorio opcional también se puede instalar en el frente del receptor, a los 3, 6 y 9 de la tarde posiciones. La carabina CX4 Storm también se proporciona con eslinga pernos giratoria.

Fuente: World-Guns


martes, 28 de marzo de 2017

Geopolítica: Balance Militar Indo-Pakistaní

Balance millitar de India-Pakistán 
Por el Mariscal del Aire (RE) Ayaz Khan de la Fuerza Aérea de Pakistán 



 



Desgraciadamente, la India y Pakistán tienen relaciones contradictorias ya desde hace sesenta años. Después de la carnicería de Mumbai, Pakistán está bajo la amenaza de ataques preventivos. La cuarta guerra entre India y Pakistán podrían ser desencadenados por otro ataque terrorista en cualquier lugar de la India. Este es un escenario peligroso. 

India y Pakistán han librado tres guerras, y los tambores de la guerra de la cuarta guerra son cada vez más fuerte. Es, por tanto, con el fin de comprender las capacidades militares de la India, y la capacidad de Pakistan para defenderse. 

La capacidad de defensa es un juego de potencial económico y militar. La economía de la India está en auge y el crecimiento de su PIB es de dos dígitos. La recesión mundial ha afectado la economía de la India, pero su capacidad de defensa se mantiene intacta. El poder militar y las capacidades se sustentan en el potencial económico e industrial. La geografía, demografía, población, recursos petroleros y las reservas, la capacidad industrial de defensa, incluida la producción, las reservas en dólares, la autosuficiencia, la educación, la calidad de mano de obra y el liderazgo de influir en el poder militar. Siete lakh de tropas indias están atados en Jammu y Cachemira. La India tiene más de cien mil millones en reservas en dólares. El Occidente, Israel y Rusia son los proveedores de Indias arma. 

Pakistán es una democracia emergente, que tendrá tiempo para estabilizarse. La economía de Pakistan está en mal estado, y los sectores industriales y agrícolas están muy afectados por cortes de energía. Los diecisiete mil millones en reservas en dólares dejados por el primer ministro, Shaukat Aziz, han empobrecido a cuatro millones y el gobierno ha pedido al FMI un rescate. Pakistán tiene una infraestructura sólida defensa industrial, que ha convertido al país en autosuficiente en armas pequeñas y pesadas. Pakistán es geográficamente lineal, con las comunicaciones de norte a sur, las carreteras y vías férreas cerca de la frontera internacional, y a distancia de ataque del ejército indio. La falta de profundidad de Pakistan hace que sea vulnerable a empujones por los blindados indios y las divisiones de Acción Rápida en corredores estrechos. 

 

Los atributos anteriores son indios de la ventaja para una guerra prolongada, pero para batallas cortas, y los ataques preventivos, y la respuesta, listo capacidades militares, es decir, la preparación, el despliegue de fuerzas, POL y las reservas de armas, la calidad de la lucha personal, la moral y la motivación y un liderazgo audaz civiles y militares son requisitos importantes. 

Los 2,5 millones de Ejército de la India abarca 1,3 millones de personal en servicio activo, 1.200.000 tropas de reserva, y 200.000 de fuerza territorial. La misión de las Fuerzas Armadas indias es el siguiente: (1) "Salvaguardar la soberanía nacional, la integridad territorial y la unidad de la India, (2) Ayudar a las agencias de gobierno para hacer frente a guerras por delegación, y las amenazas internas y la ayuda al poder civil, la estructura y la fuerza de la India. las fuerzas armadas no proporcionar tal capability.The ejército indio y la Fuerza Aérea de la India se estructuran en seis comandos, a saber. Norte, Oeste, Sur Occidental, Central, Oriental y Comando Sur. Ochenta por ciento de tropas y armas están bajo el Norte, Oeste y sur-occidental de comandos, es decir, en Jammu y Cachemira, ya lo largo de la frontera Pakistans. Strike India Cuerpo se ejercen por los ataques en los corredores del sur de Punjab, y los desiertos de Rajasthan y de Thar. El ejército indio tiene dieciocho Cuerpo con 34 divisiones, incluyendo cuatro divisiones de Acción Rápida, que la punta de lanza ofensivas suelo. 

El Ejército de Pakistán tiene diez Cuerpos y veinticinco divisiones. El ejército de la India tiene dieciocho de Infantería, diez de Montaña, tres blindados, y dos divisiones de artillería. Además, cuenta con cinco de infantería, un paracaídas, trece de Defensa Aérea, y cuatro Brigadas de Ingeniería, designadas como formaciones independientes. Además, hay dos grupos de defensa aérea, y catorce unidades de Helicópteros del Ejército. Esta es una fuerza considerable, capaz de lanzar grandes ofensivas desde varios frentes. La estructura de mando descentralizado será una ventaja, en comparación con la organización centralizada en mando del Ejército de Pakistán. 

 

El Ejército de Pakistán tiene una fuerza activa de 620.000 de personal bien capacitados, con 528.000 reservistas, y 150.000 tropas paramilitares. Las fuerzas armadas de Pakistán son las séptimas más grande del mundo. La doctrina del Ejército de Pakistán de la "Ofensiva de Defensa" desarrollado por el general Mirza Aslam Beg fue puesto a prueba en 1989 en el ejercicio Zarb-e Momin. La doctrina es poner en marcha una ofensiva importante en el territorio enemigo en lugar de esperar a ataques del enemigo o ataques. 

En caso de una ofensiva terrestre de la India el Ejército y Fuerza Aérea de Pakistán responderán con ofensivas terrestres y aéreas para ganar y mantener el territorio enemigo. Antes de embarcarse en ofensiva posteriores, las ganancias se consolidarán. En 1990, el Cuerpo Central de Reserva se creó para luchar en los sectores del desierto, donde las ofensivas terrestres enemigas que se espera. Estas formaciones de doble capacidad entrenados para acciones ofensivas y la celebración son totalmente mecanizadas. 

El Ejército de Pakistán tiene diez Cuerpo incluido el recién formado Cuerpo Estratégico. El Ejército tiene veintiséis divisiones (ocho menos que en la India). Dos divisiones más se plantearon como reservas del Cuerpo de V y XXXI Cuerpo. El Ejército tiene dos divisiones acorazadas, blindadas y diez brigadas independientes. En la actualidad cien mil tropas estacionadas en la frontera afgano-pakistaní para combatir el terrorismo. El Cuerpo del Servicio Especial SSG - se compone de dos brigadas en el aire, es decir, seis batallones. Ejército de Pakistán tiene 360 ​​helicópteros, más de dos mil armas pesadas, y 3000 vehículos blindados. Sus principales armas anti-tanque son TOW, TOW Mk II, Shiken Bakter y MGF ATGM 148. El Comando de Defensa Aérea del Ejército tiene misiles superficie-aire SA-7 Grail, General Dynamics FIM-92 Stinger, GD FIM Redeye, y ANZA Mk-I, Mk-II, Mk III y HQ 2B. Radar de control de Oerlikon es el estándar de sistema de armas ACK ACK. 

El inventario de misiles balísticos del Ejército es sustancial. Comprende IRBS Ghauri III y Shaheen III; medio alcance Ghauri I y II y Shaheen II, y misiles de corto alcance Hatf I-B, Abdali, Ghaznavi, Shaheen I y M -11. Todos los misiles balísticos pueden llevar cabezas nucleares. Misiles crucero capaces de armas nucleares y convencionales Babur son la nueva adición al inventario de arma estratégicas de Pakistán. El número de misiles balísticos y ojivas son casi las mismas que las de la India. Así que hay una paridad en las armas nucleares, que es un elemento de disuasión. 

Los blindados de la India son de origen ruso. De los 2.295 carros de combate indios, 2.235 son de origen ruso. Los carros de combate principales son: (300 están en orden), 310 T-90-S Bishsma y 1925 T-72M Ajeyas .. El T-90 y el T-72 tiene 125 mm de armas de fuego cañón liso. El T-72 aunque viejo es la columna vertebral del blindaje de India. 268 Ajeyas se han actualizado con sistemas de imagen térmica Elbit israelíes. Unos 1000 MBT T-72 están a la espera de mejoras. Ha habido varios casos de explosión del cañón del T-72. India ha hecho una orden de 124 MBT Arjun (con un peso de 56 toneladas). Sesenta Arjuns están en servicio operativo. El problema de sobrecalentamiento del motor del Arjuns no ha sido resuelto. El Arjun tiene un cañón de 120 mm, pero no es apto para operaciones en el desierto. 

El Ejército de Pakistán es igualmente fuerte en blindados, capaces de dar una respuesta adecuada a cualquier aventura militar de la India. Los carros de combate principal de Al-Khalid y Al Zarrar son la espina dorsal del Cuerpo Blindado de Pakistán. Ambos están fabricados en Pakistán. El arsenal de tanques de Pakistán está compuesto por: quinientos MBT Al-Khalid, 320 MBT de Tipo 85/Al-Zarrar II, ​​500 MBT Al-Zarrar; 550 79II AP (Tipo 81 chino de actualizado, y 570 MBT T-80 UD de Ucrania que además,. Pakistán tiene 880 Tipo 59, que fueron adquiridos en China en 1970. Esto hace un total de los tanques de tres mil seiscientos veinte. Todos los MBT paquistaníes, excepto los T-59s, tienen armas de fuego cañón liso 125 mm. 

La ofensiva de blindados de India en Cachemira, Punjab, Sindh, y sería cuestionado con éxito por la armadura de Pakistán y las formaciones mecanizadas, dependiendo de la capacidad PAF para mantener los cielos de las zonas de batalla clara de la Fuerza Aérea India. Los modernos sistema de defensa aérea de India provistos por Israel son misiles anti-misiles Arrow, y 90.000 misiles superficie-aire SAM. 

La India tiene cien misiles nucleares balísticos armados (Agni-1 y II Agni), y el misil crucero supersónico nuevo Brahmos. El ejército indio está bien entrenado, equipado y altamente profesional, y también lo es el Ejército de Pakistán. 

 

El poder aéreo es probable que desempeñan un papel clave, si no un papel decisivo, en cualquier futuro conflicto entre India y Pakistán mayor o menor armado. El objetivo de la India ataques preventivos será la máxima destrucción por los ataques aéreos sorpresa, combinado con la acción de choque de comando. Un escenario posible es intenso bombardeo de la meta a seguir por los ataques de helicópteros armados y asalto terrestre por comandos aerotransportadas. 

Una visión general de la Fuerza Aérea India y el Pakistán de la Fuerza Aérea le ayudará a la comprensión de las capacidades de IAF ofensiva, y la capacidad defensiva de la Fuerza Aérea de Pakistán. Fuerza Aérea India cuenta con 3000 aviones, incluida la formación, el transporte, helicópteros y aviones de combate 800-1000, que operan desde bases aéreas sesenta, incluyendo la base aérea de Farkhor en Tayikistán. Seiscientos huelga de IAF y cazas de defensa aérea se espera que esté operativo. Fuerza Aérea de Pakistán cuenta con 630 aviones, que incluyen 530 aviones de combate, con 400 operaciones en cualquier momento. 

 

En 1996 la India firmó un acuerdo con Rusia para la compra de 90 caza-bombarderos multi-función Su-30 MKI. En 2004 miles de millones de licencias fueron firmados para la construcción de otros 140. 240 Su30 MKI ya se han ordenado, 120 ya están en servicio. Con una velocidad máxima de Mach 2.3 y rango de 8000 km con carga de combustible y capacidad para llevar toneladas de municiones convencionales y armas nucleares, es un sistema de armas letales y amenazantes para el papel de ataque y de interceptación. Otros avanzados aviones de combate dela IAF son: 51 Mirage-2000 (de fama en su intervención en Kargil), 60 (para la defensa aérea) Mig-29, 250 antiguos Mig-21 (110 han sido reformadas con la ayuda de Israel), 47 Jaguars y 70 MiG- 27 para ataque a tierra. 220 LCA Tejas se fabricarán por HAL en Bangalore en 2010. Los pilotos de combate de la IAF están bien entrenados y realizan con pilotos estadounidenses ejercicios conjuntos. 

La Fuerza Aérea de Pakistán ha reconstruido 200 Mirage-3 (para la defensa nocturna) y Mirage-5 para el papel de ataque. Ellos pueden llevar armas nucleares. Ellos han sido actualizados con nuevos sistemas de armas, radares y aviónica. Además, la FAP tiene 42 F-16, 150 F-7 incluyendo los últimos 55 F-7 GP. La fabricación de 150 cazas JF 17 Thunder (diseñados conjuntamente) está llevando a cabo en el complejo aeronáutico Kamra de Pakistán. El JF-17 Thunder es un caza de 4ª generación de aviones de combate multi-rol. Ocho ya están en servicio en la FAP. El pedido ha sido realizado con China para la compra de 36 JF-10, un caza de 5ta generación de Mach 2,3 y de combate multi-rol, comparable en rendimiento para el Su-30 Mk-1 con la Fuerza Aérea de la India. 

La FAP se encuentra en alerta roja, y mantiene plena vigilia para interceptar y destruir a los intrusos de la IAF. Durante violaciones del espacio aéreo reciente, los intrusos de la IAF estuvieron en la mira de los F-16 de la FAP, pero se les permitió salir ileso de evitar una crisis diplomática importante. 

Los pilotos FAP y técnicos son profesionales bien capacitados, que será capaz de demostrar su valía en la batalla el futuro con la India. 

Una comparación de la Marina Pakistán y la Armada India revela que la Armada de Pakistán podría infligir un daño sustancial en la Armada de la India. La Armada de la India tiene 16 submarinos. La Marina Pakistán tiene diez, algunos son nuevos. La Marina de la India cuenta con 27 buques de guerra, la Marina de Pakistán tiene diez. El portaaviones Veerat de la India será una amenaza, y debe ser hundido por los ataques submarinos o aéreo, si intenta bloquear las rutas de mar o puertos pakistaníes. 

Se espera que más sentido que prevalecen y la India se desista de atacar a Pakistán. Si lo hace, las consecuencias serán terribles para los países. 

 

Fuente

SGM: Algunos rifles utilizados

Fusiles de la Segunda Guerra Mundial 
Por Rafael Mariotti 

Imágenes de algunos soldados combatientes de la SGM y sus correspondientes fusiles. Haga clic para ampliar ambas imágenes.


Mossin Nagant

MAS 36

Lee Enfield Mk 4.

Tipo 38 Arisaka


Si bien en la primera guerra mundial se habían intentado emplear fusiles semi-automáticos, llamados apropiadamente de alimentación automática -self-loading rifles- como el Mondragón utilizado por los alemanes y el SaintEtienne 1917 por los franceses, no tuvieron éxito por las continuas detenciones que sufrían, lo que revelaba que el mecanismo todavía no estaba a punto para su empleo práctico. Las investigaciones continuaron en la posguerra y recién en 1936, J.C. Garand consiguió una solución fiable, el célebre Garand M1 que fué adoptado en ese año como arma reglamentaria de USA. también la Union Soviética realizó minuciosas pruebas con el objetivo de dotar al ejercito soviético de un arma de alimentación automática. el resultado fué el SVT 1938/40 de Fedor Ilych Tokarev, que no logro sin embargo popularizarse en todas las unidades del ejercito ruso, famoso por el bajo entrenamiento de sus tropas, que siguieron usando el Mosin Nagant de cerrojo, sólo la infantería de marina rusa, que es una especie de fuerza de élite en ese país empleó masivamente el fusil semiautomático, como se muestra en la imagen. 



Tokarev SVT

Garand M-1



Argentina haría una gran compra de armas a USA

Intentando ingresar al Siglo 21
Argentina quiere renovar sus fuerzas armadas comprando todo esto a Estados Unidos por sólo 2 mil millones USD






Esta semana se dio a conocer un documento de la Embajada Argentina en Washington, mediante el cual le solicita al Congreso norteamericano un extenso listado de equipamiento militar de última generación para renovar el ejército.

Si bien es cierto que hay una imperiosa necesidad de renovar el material de las fuerzas armadas, la realidad es que el pedido resulta para muchos llamativo teniendo en cuenta el contexto económico poco favorable para el país, que todavía espera la llegada del segundo semestre.

De aprobarse el pedido, la compra tendría un valor superior a los 2 mil millones de dólares e incorporaría nuevos aviones, tanquetas y equipamiento militar para las 3 ramas del ejército. Estos son tan solo algunos de los ítems que incluye el documento:

182 tanquetas Stryker para soporte de infantería

56 vehículos Humvee

80 misiles Javelin

26 helicópteros Bell 412

24 aviones de entrenamiento T-6 Texan







24 lanchas de asalto anfibio AVV7A1

16 helicópteros Black Hawk UH60

12 cazas F-16 Fighting Falcon

12 helicópteros Cobra AH1

10 helicópteros CH-47 Chinook

10 aviones de patrulla T-34 Mentor

6 botes de patrulla clase Island

2 aviones radar Orion P-3


La lista incluye además la compra de 300 ambulancias, 400 Jeeps, más de 1200 camiones de distintos tipos, cerca de 15 aviones Cessna multipropósito, 87 vehículos Polaris, 50 motocicletas, grúas, tractores y palas mecánicas.

Además, en la orden también aparecen detallados radares, sistemas radio, sistemas de visión nocturna y termal, escopetas y otros equipamientos de infantería. Una lista extensísima que, de ser aprobada por el Congreso norteamericano, significaría una de las compras más importantes de material militar en la historia de nuestro país.
En el pedido, se detalla que el ejército argentino solicita, entre otras cosas, 12 helicópteros de ataque Cobra AH1, utilizados por el ejército estadounidense durante la Guerra de Vietnam, la del Golfo y la del Líbano, unos 10 helicópteros modelo Chinook, utilizados en la guerra de Malvinas, otros 16 Black Hawk UH60, otro tipo de aeronave de transporte táctico, conocido mundialmente por su rol en la Guerra de Irak, y por último unos 26 helicópteros Bell 412, lo que representaría un total de más de mil millones de dólares.
Además de los poderosos helicópteros, el Ejército nacional también solicitó unas 182 tanquetas de guerra tipo StryKer, modelos M1128, M1130, M1132, M1134 y M1139, que son utilizadas por las fuerzas armadas de Estados Unidos e Israel. Las mismas están equipadas con ametralladoras calibre 50, lanzadoras de granadas y cañones de 105 milímetros. Otro de los llamativos pedidos realizados a norteamerica son los lanzamisiles Javelin (se pidieron 80), un modelo portátil desarrollado por el gobierno estadounidense para derribar tanques y avionetas.
Por su parte, la Fuerza Aérea no se quiso quedar atrás y también realizó una extensa "lista de deseos", que incluso, ya comenzaron a cumplirse: pese a que en el país se diseñan aeronaves similares, el gobierno nacional solicitó unos 24 aviones de caza Texan II T6, de los cuales ya se compraron unos 12 según se anunció oficialmente hace tan sólo un mes. El costo total de estas aeronaves superaría los 280 millones de dólares.

Pero los Texan no resultaron suficientes para la Fuerza: en el listado también se agregaron otros 12 aviones de caza F-16 Fighting Falcon, un cazabombardero desarrollado por EEUU en la década del 70 que ya no es producido para sus fuerzas armadas, sino que es material exclusivo de exportación. Este avión es considerado supersónico (viaja más rápido que la velocidad del sonido) y fue utilizado en la Guerra del Líbano, de Afganistán y en la invasión de Estados Unidos a Irak, entre otros conflictos armados, y el costo total de la compra rondaría la exorbitante suma de 250 millones de dólares.

Por último, la Marina también realizó su propio listado de "necesidades", y requirió, entre otras cosas, unos 2 aviones Orion, utilizados habitualmente para patrullaje marítimo. El mismo fue utilizado por los norteamericanos en la década del 60, cuando realizaron numerosas patrullas de bloqueo en las proximidades de Cuba, así como también fue partícipe en las guerras de Vietnam y del Golfo. El costo de ambos rondaría los 70 millones de dólares. Además de los Orion, el Estado nacional le pidió a los Estados Unidos unos 24 vehículos blindados Anfibios modelo AAVR7A1, los cuales son utilizados en la actualidad para el transporte de tropas del cuerpo de marines estadounidenses.

Estos modelos fueron utilizados durante la Guerra de Malvinas por las fuerzas argentinas, así como también participaron en la guerra de Irak y del Golfo. En este caso, el valor de la compra rondaría los 60 millones de dólares.

lunes, 27 de marzo de 2017

Pictorial: Pruebas de misil balístico antibuque de Irán

Misil antibuque balístico Golfo Pérsico (Khalije Fars) (Irán)


Alcance: 300 km
Cabeza de combate: 650 kg
Velocidad: supersónica, Mach 3
Guiado:
- Primera fase: Inercial
* Fase terminar: Probablemente Infrarroja, TV & Radar
Característica: Picando hacia el blanco incrementa el ángulo y el impacto

 
Este misil balístico inteligente de la Guardia Revolucionaria, llamado El Golfo Pérsico, ha pasado recientemente en la producción en masa. 

 
El misil antibuque Golfo Pérsico puede impactar y destruir objetivos con gran precisión. 
 
Comandante de los Guardianes de la Revolución, Mohammad Ali Jafari, dijo que el nuevo misil cuenta con una velocidad supersónica y no puede ser rastreado o interceptado por el enemigo. 
 
Irán dijo que ahora está en la producción masiva de los misiles Golfo Pérsico, diseñados para atacar y destruir objetivos basados ​​en el mar con alta precisión. 
 
Momento en que una unidad de la Guardia Revolucionaria dispara un Golfo Pérsico. 

 
 
El Golfo Pérsico puede portar una cabeza de guerra de 650 kg. 
 
Según los comandantes iraníes, el Golfo Pérsico posee un alcance de 300 km y viaja a velocidad supersónica. 
 

 
 
 
El Golfo Pérsico alcanza y destruye un blanco localizado en el mar. 



Fuente: Fars News

SGM: La Operación Greif

OPERACIÓN GREIF 


“Me habló de la enorme cantidad de material que se había acumulado y, recuerdo, afirmó que tendríamos 6000 piezas de artillería en las Ardenas y además que la Luftwaffe contaría con aproximadamente unos 2000 aviones, incluidos muchos de los nuevos reactores. Me dijo entonces que iba a mandar una Brigada Panzer entrenada para alcanzar los puentes sobre el Meuse y tomarlos intactos” SS-Obersturmbannfuhrer Otto Skorzeny. Octubre de 1944 

INICIOS 
Skorzeny, el comando que había rescatado a Musolini de la cima de una montaña en Italia y raptado al hijo del regente de Hungría, fue llamado al cuartel general del Fuhrer en Rastenburg, el 22 de Octubre de 1944, donde escucho las líneas generales de la ofensiva inmediata en las Ardenas y el papel que le correspondía en ella. 
Como dicha ofensiva estaba prevista para principios de diciembre, a Skorzeny le quedaban solo 5 semanas para formar y entrenar una unidad elite para esta misión especial. Esta unidad se llamaría la Panzer Brigade 150 y estaría compuesta, o eso pretendía Skorzeny, de unos 3300 hombres encuadrados en 3 batallones, con apoyo ilimitado del OKW. El equipar a esta Brigada exigía carros, cazacarros autopropulsados, semiorugas, camiones, jeeps y resto de armas y uniformes, todos de origen norteamericano, así como personal con conocimientos de ingles e incluso dialecto norteamericano, el 25 de octubre se curso la orden. 

Todas las unidades recibieron la orden de entregar a Skorzeny este material, pero no iba a ser tan fácil que estas prescindieran de sus valiosos recursos de hombres y material. Si el material existía, muy pocos o nadie estaban muy dispuestos a entregarlo. En un informe enviado por un ayudante de Skorzeny se explicaban los problemas que había para completar la dotación de la PzB-150. Solo se consiguieron 57 de los 150 vehículos solicitados y 74 de los 198 camiones. Solo se consiguieron 5 carros de combate, todos alemanes, y 8 vehículos blindados, 6 de ellos alemanes. Además, en el informe se hacia constar que un tercio de ellos precisaban reparación mecánica de 5 a 6 días como mínimo, y los dos únicos Shermans “capturados” que se habían conseguido estaban averiados. 

A la vez, la PzB-150 había recibido en su base de Grafenwonhr, mucho material polaco o ruso, totalmente inútil para la misión. También faltaba uniformes, equipo y armas del ejercito norteamericano. En cuanto a personal disponible de la Brigada que hablara ingles tampoco era muy optimista . Solo 10 hombres dominaban a la perfección el idioma y el “slang” norteamericano, casi todos marineros. Entre 30 y 40 dominaban el ingles y entre 120 y 150 lo hablaban bastante bien. Unos 200 habían aprendido ingles en la escuela y el resto no pasaban de decir “yes”. Skorzeny dijo: 

“En al practica, significaba que podríamos únicamente mezclarnos con los norteamericanos en su huida, aparentando estar demasiado ocupados y con prisa para hablar”. 

 
Uno de los 6 semiorugas M3 de la Panzerbrigade 150 

LA PANZERBRIGADE 150 
Haciendo frente a la realidad, Skorzeny redujo su Panzer Brigada de 3 batallones a 2 y escogió a 150 hombres con dominio del ingles para misiones de comandos. 

Cada batallón tendría 4 compañías de infantería, una sección antiaérea, una compañía de vehículos blindados de reconocimiento y otra Panzer. Supuestamente, la unidad de Skorzeny también contaría con artillería autopropulsada, una compañía de ingenieros y equipos para el cruce de ríos. 

Para la infantería, Skorzeny echo mano de su propia unidad, una compañía del SS-Jagdverbande Mitte y 2 del SS-FallschirmJaeger-Abteilung 600. Par completar las fuerzas, se le asignaron otras unidades regulares, así pues, se agregaron al Jagdverbande 2 batallones FallchirmJaeger de la Luftwaffe del Sondervenbaende Jungwirht y la 7ª PanzerGrenadier Kompanie. Los carristas los proporciono la 6ª División Panzer y la PanzerJager-Abteilung 655, 1ª Kompanie. Para conductores de vehículos de reconocimiento se asigno personal de la 2ª División Panzer y de la 90 Division PanzerGrenadier. En total se reunió una fuerza de unos 2500 hombres, unos 800 menos de lo planeado; unos 800 eran Waffen SS, 800 de la Luftwaffe y el resto Heer y Kriegsmarine. 

Respecto a los vehículos también se estaba muy lejos de lo esperado. Solo se consiguieron 4 vehículos blindados USA, 30 Jeeps y 15 camiones genuinamente norteamericanos. Respecto a las armas americanas la cosa fue aun peor, ya que solo había disponibles para equipar a una compañía de comandos. 

 
Comandos del Capitán Stielau durante los entrenamientos 

LOS KAMPFGRUPPES 
Skorzeny tuvo que modificar nuevamente los planes y dividió su Brigada Panzer en 3 Kampfgruppes. El KG-X bajo las ordenes del SS-Obersturmbannfuhrer Willi Hardieck, el KG-Y mandado por el Haupmann Scherff y el KG-Z mandado por el Oberstleutnant Wolf. Todos tenían básicamente la misma organización: una pequeña PLM. 3 compañías de infantería, 2 secciones de PzGrenadier y otras 2 contra carro, dos secciones de morteros pesados, una sección de ingenieros y otra de transmisiones, y una unidad para reparación de vehículos. Además los KG X e Y dispondrían de una compañía Panzer cada una. El primero dispondría de 5 Panther y el segundo de 5 StuGs. A los Panthers del KG-X se le soldaron planchas metálicas para simular la forma de los cazacarros M10 norteamericanos. Como a casi todos los vehículos de la unidad, los Panthers y los StuGs se pintaron de verde y se pusieron la clásica estrella de 5 puntas tipo USA pintadas en los vehículos. De los Shermans disponibles, solo uno estaba operativo en la víspera de la batalla. 
Definitivamente, la Panzer Brigade 150 tenia un aspecto alemán. 

 

OBSERVACIÓN SOBRE EL RIN 
Hasta el 10 de diciembre no se informó a los jefes de las agrupaciones de la Brigada sobre la verdadera misión que les esperaba. Skorzeny dijo: 
“La misión de la Panzer Brigada era tomar por lo menos dos de los puentes sobre el Meuse. Esta acción tenia que comenzar cuando el ataque de las unidades Panzer alcanzara Hohes Venn, en la línea noreste sureste, desde Spa. En este momento, mis tropas tenian que avanzar durante la noche y alcanzar el objetivo 6 horas mas tarde. El plan original señalaba que el ataque alcanzaría Hohes Venn el primer día y que nosotros avanzaríamos esa misma noche. Los tres grupos deberían progresar, con el elemento sorpresa y sin combatir, por las rutas establecidas hacia los puentes”. 

Para que los elementos de la Panzer Brigada 150 pudieran identificarse durante la batalla se pusieron unos pequeños triángulos amarillos en la parte posterior de los vehículos y los carros mantendrían su cañón apuntando a las 9. La infantería llevaría bufandas rosas o azules y se quitarían el casco. Por la noche se emplearía destellos de linterna azules o rojos. 

Respecto a los comandos, ninguno de ellos tenia experiencia en misiones encubiertas y de sabotaje. En pocas semanas de entrenamiento se les dio cursos intensivos en demoliciones y técnicas de radio. Estudiaron la organización del ejercito USA, así como sus divisas y rangos. 

Vestidos con uniforme americano y en Jeeps se les asignaron varias misiones: demoliciones de puentes y depósitos de combustible y munición, patrullas de reconocimiento en profundidad, así como pasar ordenes falsas al enemigo, marcar campos de minas inexistentes, etc. También como avanzadilla de la PzB-150, realizando misiones de reconocimiento y sabotaje. 

 
Soldados del Kampfgruppe X la víspera de la batalla. Los carristas llevaban su uniforme Panzer debajo del americano 

EFECTIVOS DE LA PzB-150 (vísperas de la batalla): 

PERSONAL: 
90 oficiales 
448 suboficiales 
2138 enlistados
 
Total de 2676 hombres 

VEHÍCULOS: 
1 Sherman operacional y 1 reparaciones 
5 Panthers operacional 
5 StuG IIIs operacional 
4 SdKfz 250/1s operacional 
6 SdKfz 251/1s operacional 
6 M3 halftracks americanos operacionales 
6 SdKfz 234/1s operacionales 
4 M8 carros blindados americanos operacionales 
12 motocicletas con sidecar-alemanes 
1 motocicletas con sidecar-americana 
43 motocicletas -alemana 
20 motocicletas -americana 
28 jeeps-americanos 
6 autos civilles ligero tipo alemanes 
36 autos medianos civiles tipo alemanes 
9 autos pesados civiles tipo alemanes 
64 camiones ligeros tipo alemanes 
56 camiones medianos alemanes 
8 camiones medianos americanos 
6 camiones pesados alemanes 
1 camión americano 
1 camión alemán 


ARMAS: 
226 MGs ligeras 
31 MGs pesadas 
24 morteros alemanes de 8cm 
24 morteros de 4.2 pulgadas americanos 
5 armas AT 3 pulgadas americanas 
14 cañones AT de 57mm americanos 


LA OFENSIVA 
El 14 de diciembre, por la noche, la PanzerBrigade 150 alcanzo su zona de reunión cerca de Munstereifel. El 16 por la tarde los 3 Kampfgruppes avanzaron para tomar posiciones con las divisiones a las que habían sido asignados: la 1ª División SS Panzer, la 12 División SS Panzer y la 12 Division VolksGrenadier. Las unidades de Skorzeny se colocarían detrás de las vanguardias de estas, con la misión de rebasarlas cuando alcanzaran Hohes Venn. Pero como la mayoría de las unidades de la zona, la PzB-150 quedo atrapada en un atasco colosal de vehículos cerca de Losheim y no consiguieron situarse en las posiciones de vanguardia de las divisiones que tenían asignadas. Para colmo, el comandante del kampfgruppe X, el SS-Obersturmbannfuhrer Willi Hardieck, murió por la explosión de una mina ese mismo día, asumiendo el mando el SS-Hauptsturmfuhrer Adrian von Foelkersam. Esa misma noche, cuando Skorzeny dormía, entraron en acción los primeros comandos del capitán Stielau. Los hombres, vestidos con uniforme americano y montados en 7 Jeeps, se infiltraron en las filas del enemigo y comenzaron a fomentar el desconcierto, la operación Greif estaba en marcha. 

Cuando Skorzeny vio que el I SS Panzer Korps fracaso en su intento de alcanzar los puntos de reunión fijados para la PzB-150 en los 2 primeros días, este comprendió que su misión estaba condenada al fracaso. 

En al noche del 17 de diciembre, Skorzeny asistió a una reunión del 6º Panzer Armee y sugirió, en vista de las circunstancias, que su brigada fuera empleada como una unidad mas del ejercito. Así se hizo y, la PanzerBrigade 150, fue asignada a la 1ª División SS Panzer, que tenia su CG en Ligneuville. El comandante del Sexto Ejercito Panzer SS, Sepp Dietrich, ordeno a Skorzeny tomar el importante cruce de carreteras de Malmedy y así penetrar en la sierra de Elsenborn, tras las posiciones norteamericanas para apoyar a la 12 SS Panzer y poder liberar la Rollbahn C y así, poder socorrer al Kampfgruppe Peiper. 

Según los informes del 17 de diciembre de un equipo de comandos de Skorzeny, Malmedy estaba defendido solamente por elementos del 291 de ingenieros. 

Lo que el comandante de la PanzerBrigade no sabia es que los americanos habían reforzado la posición con fuerzas del 120 regimiento de la 30 División de Infantería y del 99 Batallón de Infantería. Se habían colocado cargas para demoler puentes y viaductos de ferrocarril y se habían colocado minas y obstáculos. 

LA BATALLA DE MALMEDY 
 
La tarde del 20 de diciembre, el Kampfgruppe X e Y se encontraban cerca de Ligneuville, desplegados para atacar el cruce de carreteras, el Kampfgruppe Z estaba mas retrasado considerándosele como reserva parar el ataque del día siguiente. Skorzeny planeo un ataque en dos penetraciones: el Kampfgruppe X por el flanco izquierdo desde Ligneuville rodando por carreteras secundarias y el Kampfgruppe Y atacaría por el flanco derecho, siguiendo la N32 desde Baugnez. 

Teniendo en cuenta que la unidad de Skorzeny no era muy potente, este, sabia que la sorpresa era esencial si quería tomar la posición. Pero esta ya no era posible, ya que uno de sus hombres, que había sido capturado, contó a los americanos los planes para atacar Malmedy al día siguiente. 

El 21 de diciembre, muy temprano, Scherff lanzo su Kampfgruppe por la N32 desde Baugnez hacia Malmedy. El avance de la unidad fue localizada por observadores del 120 Regimiento e inmediatamente fueron batidos por una barrera de artillería tan brutal que el Kampfgruppe Y abortó su ataque y se retiro a su punto de partida. 

En el flanco izquierdo, el Kampfgruppe X empeñó 2 compañías de infantería y sus 5 Panthers disimulados. Su eje de progresión iba desde Ligneuville atravesando Bellevaux hacia Malmedy. Rodando por la carretera de Falize, los hombres de Foelkersoam, toparon con posiciones defensivas del 3 Batallón del 120 Regimiento al oeste de Malmedy. Parte de la columna continuo su avance por la carretera hacia Malmedy mientras que el grueso giro a la izquierda, campo a traves, hacia el puente Warche y la Rollbahn C. Los panzers seguían avanzando por la carretera de Falize disparando. El primer vehículo quedó noqueado al pisar una mina frente al puente de ferrocarril, entonces elementos de la 2 compañía del 99 Batallon, desde lo alto de un terraplén, comenzaron a disparar contra el resto de Panzers y contra la infantería que los acompañaba. Mientras los granaderos comenzaban el asalto del terraplén, sus compañeros intentaron asentar las ametralladoras frente y a la derecha del terraplén, lo que les costo muchas bajas. De nuevo, otra descarga de artillería batió la zona de la carretera, lo que causo pánico a los alemanes, y el asalto decayó. 

Ya solo quedaban los Panthers que habian girado a la izquierda hacia el puente Warche. Estos abrieron fuego cuando uno de los carros piso una bengala, que ilumino toda la zona. Así, fueron localizados por una sección de cazacarros del 823 Batallón, que había sido agregado al 120 Regimiento. Los hombres del 823 Batallón estaban escondidos detrás de una casa que era el puesto de mando de dicha unidad, los granaderos la rodearon rápidamente. La casa estaba defendida por unos 30 hombres, que hacían un nutrido fuego de fusileria y bazooka contra los atacante. Los granaderos alcanzaron la casa y lanzaron grandas en su planta baja, aunque tuvieron que retirarse. 

Mientras tanto, los carros sobrepasaban el puesto de mando del 823 Batallón y continuaban su avance hacia el puente. Uno de ellos tomo posiciones frente al mismo, desde esta posición disparo contra la parte de atrás del puesto de mando del 823, matando a todos los sirvientes de cazacarros que estaban allí. Fue entonces cuando el cabo Francis Currey del 120 Regimiento compañía K, salió corriendo de la casa, bajo un intenso fuego germano, y recupero varios proyectiles para el bazooka. Regreso a la casa, cargo el bazooka manejado por su compañero Adam Lucero, quien disparo y alcanzo la torreta de un Panther que se dirigía al puente. Cuando este se detuvo, Currey salió solo con el bazooka y disparo contra una casa ocupada por los alemanes, matando a tres e hiriendo a mas del doble. Destruyo tres vehículos mas con granadas de fusil y bazooka y ayudo a escapar a sus compañeros que estaban atrapados en el puesto de mando, cubriéndoles con fuego de ametralladora de un semioruga. A Francis Currey se le concedió la medalla de honor por estas acciones. 

A las 10:30 AM, se levanto la niebla repentinamente. La casa que hacia de puesto de mando del 823 Batallón todavía estaba en manos americanas, pero ahora recibía fuego por las fuerzas del terraplén, que creían que la casa estaba en manos alemanas. El ultimo Panther, que cubría el puente, fue alcanzado y su tripulación, menos uno, murió al intentar ponerse a salvo. Durante la tarde, el jefe del Kampgruppe X fue herido y los Panzer que quedaban seguían disparando para cubrir el repliegue de la infantería. Las granadas de mortero seguían castigando las posiciones de la PzB-150, y mientras Skoszeny dirigía el repliegue hacia el cuartel general de la 1ª División SS Panzer en Ligneuville, un trozo de metralla le hirió en la cara. 

En la mañana del 22 de diciembre, el Kampfgruppe Y hizo una intentona al este de Malmedy, pero fuerzas del 120 Regimiento los estaban esperando y estos se retiraron. A las 2 de la tarde, elementos del 291 de ingenieros destruyeron el puente del ferrocarril, bloqueando la carretera al oeste de Malmedy. El 23 de diciembre bombarderos norteamericanos descargaron sus bombas sobre Malmedy, matando a muchos civiles y soldados. Se informo al cuartel general de que Malmedy no estaba en manos alemanas, pero si hizo caso omiso; los bombardeos siguieron dos días mas. 

 
El Panther “disimulado”, marcado como B7, era el del Oberfeldwebel Bachmann. Fue el único Panther que alcanzo la orilla norte del Ambleve en Malmedy. A solo 50 metros del puente fue detenido por un disparo de bazooka que le alcanzo el motor. Su tripulación escapo corriendo por el puente pero fueron abatidos. Solo se salvo el operador de radio Karl Meinhardt, que fue echo prisionero el 27 de diciembre. 
 
Un StuG III Ausf. G “disimulado” del Kampfgruppe Y abandonado cerca de Geromont. Nótese las planchas soldadas en los laterales para disimular su silueta 

EL FINAL 
La Panzerbrigade 150 permaneció en línea hasta el 28 de diciembre, que fue relevada por la 18 Division Volksgrenadier. Tras su retirada se dirigió a Schlierbach, cerca de St. Vith y posteriormente fue transportada en tren a Grafenworh, donde fue disuelta. 
El 23 de enero, Skorzeny evaluó en un 15% las perdidas de su unidad, entre muertos, heridos y desaparecidos; la mayoría lo fueron por fuego de artillería y ataques aéreos. 

Respecto a los 144 comandos que se enviaron tras las líneas enemigas regresaron todos menos 18, los cuales fueron sometidos a consejo de guerra y fusilados. 

 
De derecha a izquierda: Unteroffizier Manfred Pernass, Grefeiter Wilhelm Schmidt y Oberfahnrich Gunther Billing. Fueron capturados el 17 de diciembre en Aywaille, cuando estos, no acertaron a dar un santo y seña. Fueron juzgados en un consejo de guerra en Henri-Chapelle, sentenciados a muerte y fusilados la mañana del 23 de diciembre. 
 
Sdkfz 250/1, Panzerbrigade 150. 
 
Foto del único Sherman de la Panzer Brigade 150, Kampfgruppe X. Fue abandonado posiblemente en Malmedy o cerca de la población. 

FUENTES: 
Ardenas 1944: Peiper y Skorzeny. Colección “Cuerpos de Elite” de Osprey. 
Otto Skorzeny de la editorial San Martín. 
Internet, sobre todo de http://forum.axishistory.com/.