jueves, 19 de marzo de 2015

ISIS: Los Su-22 iraníes operan para Siria

Cazabombarderos iraníes que operan en Siria



La Fuerza Aérea Árabe Siria (SyAAF), enredado en una sangrienta guerra civil que pronto llegará a su marca de cuatro años, se basa principalmente en Rusia e Irán para mantener el desgaste en la disminución de su potencia de fuego. Después de haber actualizado varios Mi-17 de la SyAAF con placas de armadura y cámaras FLIR, con el estacionamiento de UAVs Mojaher 4, Yasir y Shahed 129 en Siria e incluso proporcionando un Il-76TD al SyAAF en nombre de Air Siria, Irán está ahora consolidando aún más su participación en el conflicto por la entrega de diez Su-22 a Siria.

Estos diez aviones, que forma parte de un lote de 40 que volaron a Irán durante la Operación Tormenta del Desierto para su custodia, fueron finalmente revisados en los últimos años después de estar con los brazos cruzados alrededor de la base aérea de Shiraz durante décadas, mientras que su suerte estaba decidida. Inicialmente considerado como "invitados" y mantenido sólo para mantenerlos en buen estado, que fueron puestos formalmente en posesión de Irán en julio de 1993, pero no pudo hacerse operativos debido a las limitaciones presupuestarias: Un equipo de asesores técnicos ucranianos fueron contratados para revisar los Su- 22s, pero en el momento en que resultó ser demasiado caro para la mal financiada Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF). En cambio, el IRIAF restauró los diez Su-22M-3 y Su-22M-4 a condición operacional sin ninguna ayuda externa mediante el uso de otros Su-22 y Su-20 como fuente de repuestos. Este programa sólo se inició en 2013, cuando la Aviación de la Guardia Revolucionaria Pars se embarcó en la tarea de llevar los primeros Su-22 de nuevo a la condición operativa.



Volviendo al medio de la guerra en Siria, donde la flota de cazabombarderos de la SyAAF encuentra continuamente en sí volar una creciente cantidad de salidas, mientras que el número de células de aeronaves operativas continúa disminuyendo. La SyAAF, originalmente destinadas a combatir una guerra feroz pero corta con Israel, nunca anticipó que se enredaría en una guerra de desgaste entre el partido pro-Assad y sus adversarios. Como resultado, todos los MiG-23BN y la mayoría de los Su-22 sirios originalmente destinados para el reemplazo en esta década están ahora en la vanguardia de la campaña de bombardeos aéreos contra posiciones y aldeas rebeldes. Esto llevó a una menor disponibilidad de la flota de MiG-23BN y Su-22, que a su vez están en tierra durante semanas a la vez para permitir un mantenimiento muy necesaria para ciertas células de aeronaves, su papel está tomada temporalmente por los caza como el MiG -23MF, MiG-23ML (D) y MiG-29.

El destino de los Su-22 de Irán también fue sellado en el ínterin: La flota fue a unirse al ala Aeroespacial de la Guardia Revolucionaria (IRGCASF) en lugar de la IRIAF. Al menos seis pilotos iraníes fueron convertidos posteriormente al Su-22 en Siria, y más tarde enviados a Bielorrusia para la formación continua en los simuladores en la preparación de la introducción de los Su-22. El programa dio un giro sorprendente después de que se canceló repentinamente hace varios meses, y en el orden directo de Jamenei, los diez Su-22 fueron puestos a bordo Il-76s y trasladado a Siria. Por este tiempo, los fuselajes de un único Su-22 habían sido completamente revisado, y una vez llegado a Siria, el SyAAF completado el proceso.

El primero de estos nuevos Su-22 fue visto mientras que el bombardeo de la ciudad de Talbeesa, gobernación de Homs, el 9 de marzo de 2015. El título de 'Nuevo tipo de aviones de guerra bombardearon Talbeesa en Homs' ' es lo que afirmaba el vídeo. El avión se puso un nuevo esquema de camuflaje que parece haber sido aplicado recientemente, y aunque no se ha visto en los Su-22 de Siria en el pasado, que tiene cierto parecido con la de L-39 revisadas de la SyAAF.



El avistamiento de la aeronave llega en medio de una serie de descubrimientos sobre el Irán de aumentar la presencia militar y de las exportaciones en el Yemen, Sudán, Libia, Irak y Siria, por supuesto, y sigue un ejercicio ampliamente cubierto en el que un portaaviones maqueta fue destruido por el anti- misiles de buques y naves de ataque rápido.

La corriente continua de apoyo militar a Siria muestra el alcance de la determinación de Irán en sus esfuerzos para apoyar al régimen sirio, y una vez más demuestra hasta qué punto el conflicto es de finalmente llegar a una conclusión.

Un agradecimiento especial a Tom Cooper y ACIG.

Ory Blog

2 comentarios:

  1. Aprenda de los árabes en guerra, esos no se andan con pajas a la hora de enfilar aviones, la Argentina se queda sin aviones por andar de exquisitos, y solo con los Chinos y Rusos Argentina se mente en algo nuevo, pero con Occidente nanay, puras antiguallas. Saludos.

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  2. porque no cerras el orto , y no te fijas en tu pais cornetin

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