sábado, 19 de agosto de 2017

Frente el Pacífico: USA reconquista el Pacífico (2/2)

La reconquista del Pacífico


Las Marshall e isla Truk


Parte 1 | Parte 2








El 1 de febrero de 1944, las operaciones de día, Roi y Kwajalein, que iba a seguir el 18 de febrero, la invasión de Eniwetok, los rápidos portaaviones norteamericanos iban a poner tensión sobre el poder aéreo japonés en las Islas Marshall.

De los 150 aviones del servicio aeronaval japonés el 27 de enero no se encontraba uno capaz de luchar a los diferentes desembarcos. Del 29 de enero al 11 febrero de 1944, el Grupo de Trabajo 58, Mitscher, efectuó 6232 salidas lanzando 1.156.600 toneladas de bombas y perdieron diecisiete F6F-3 y cinco TBF Avenger.

El 17 de febrero de 1944, en los terrenos de Moen, Eten, Param y Dublon, las 24° y 26° flotas ponían en línea 155 aparatos- flotas de aviones A6M, G4M2, B6N2, D3A2 y aviones de transporte - por no hablar de 180 maquinaria de reparación. En el amanecer del día en que, a partir de 145 km de la isla Dublon, 72 F6F-3 volaron para ir a destruir las defensas aéreas en Truk, Mitscher tenía el TG-58.1 (Enterprise, Yorktown y Belleau), la TG-58.2 (Essex, Intrepid y Cabot) y TG-58.3 (Bunker Hill, Monterrey, y Cowpens). 45 A6M5 la Kokutai 204a se habían elevado en el aire, y 18 A6M2-N del 902a Kokutai, atacaron a la flota a las 6.10AM. Treinta "Zeke" fueron derribados, mientras que todos los F6F-3, menos cuatro, regresaron a sus portaaviones. Esta lucha fue seguida por una incursión dieciocho TBF-1, portando bombas de fragmentación de 227 y 136 kg en Moen, Eten y Param. Los ataques que tenían como objetivo las naves en la tarde se llevaron a cabo por TBF-1, el SBD-5 y SB2C-1 bajo el fuego de las baterías japoneses. Los únicos contraataques tuvieron lugar a las 19 horas, cuando seis B6N2 lograron alcanzar con un torpedo al Intrepid. Al final del día, el Grupo de Trabajo 58, que se había hundido el equivalente a 200 000 toneladas en buques de superficie, destruyendo 252 aviones. Mineichi Koga, el comandante en jefe de Rengo Kantai, sabiendo discernir la amenaza había transferido la mayor parte de su flota de Truk a Islas Palau y Singapur.
El ataque de EEUU a Truk, que era además de la pérdida de bases vitales en las Islas Gilbert y Marshall y eliminación de Rabaul, los japoneses obligado a cortar sus líneas de defensa de las Marianas, Carolinas y el este Palau. Las fuerzas aéreas centrales basados ​​en tierra de la marina de guerra japonesa estaba en las Marianas (Guam, Tinian y Saipan).


Derrota de la Fuerza Aeronaval Japonesa

En noviembre de 1943, después de la caída de Finschhafen, la Aviación Naval japonesa retiró la séptima Hikoshidan del complejo Wewak y lo transfirió a Liang (Ambon), en una zona relativamente segura. De esta manera, las fuerzas de la Cuarta Fuerza Aérea (Kokugun) del general Kunachi Teramoto, se redujeron a un sexto Hikoshidan, bajo el mando del teniente general Giichi Itabana o 150-175 Nakajima Ki-43 y Ki-61 Hien, Mitsubishi Ki-21 Kawasaki Ki-48 y Nakajima Ki49 Donryu. El cuarto Hikoshidan tenía un papel limitado en el desembarco aliado en Arawe en curso Gloucester Saidor y (2 de enero 1944). A estos elementos heterogéneos, 5 de la Fuerza Aérea, mayor general Kenney opone 803 combatientes, 780 bombarderos, aviones de reconocimiento 173 y 328 aviones de transporte; Sin embargo, sólo 54% de los dispositivos estaban disponibles. La Real Fuerza Aérea Australiana trajo el apoyo de 507 aviones, la mayor parte de Curtiss P-40N Warhawk, Douglas Boston Mk III, de Bristol Beaufort TB Mk II, Bristol Beaufighter Mc IC, VIC y X, el Lockheed Hudson, de la Consolidated Catalina , CAC CAC Wirraway y CA-12 Boomerang.
Aterrizajes organizados por MacArthur a principios de 1944 como objetivo para apretar el lazo alrededor de Rabaul. Cuando las operaciones contra la Isla Verde (15 de febrero), las Islas del Almirantazgo (29 de febrero) y Emirau (20 de marzo de 1944). Kenney lanzó una nueva ofensiva contra las bases de la cuarta Kokugun (Boram, Wewak, Dagua y Meta) 11 de marzo por delante de la operación imprudente, durante el cual los soldados fueron a la tierra 485 km más al norte en Aitape y Hollandia. Hasta el 27 de marzo inclusive, la Fuerza Aérea y quinto RAAF hicieron "visitas" incesantes en Wewak y sus satélites: los americanos y effectuèrent 1543 salidas de bombardeo, dejando caer 3.036 toneladas de proyectiles, mientras que su P- 40, P-38 y P-47D logra 911 salidas. Las reacciones de la caza japonesa fueron desarticulados, siendo el despegue Dagua y Boram 11 de marzo, 40 y 50 de Ki-43 y Ki-61, el punto culminante sólo unos pocos acompañó Nakajima Ki44. El 25 de marzo, Teramoto trasladado su sede de Wewak a Hollandia, donde trouyaient - aprendimos el mismo día - 260 aviones, dividida entre los terrenos de Sentani y Cyclops.



El asalto a Hollandia comenzó al amanecer el 30 de marzo, cuando, en la estela de siete B-24D que llevaban bombas de fragmentación de 9 kg, 57 Liberators, protegidos por Lockheed P-38J desde Nadzab, golpearon en tierra a la aviación. El Lightning luchó contra Ki-43 y Ki-61, varias batallas que tuvieron lugar entre los aviones de los Estados Unidos y japoneses, sin que nada decisivo saliera de estas contiendas. Al día siguiente, otra incursión fue lanzado en el mismo objetivo; se repitió el 2 de abril, sin éxito, y, finalmente, 4 de abril de 1944. Esta vez, el ataque fue particularmente violento, 66 B-24D dejando caer 492 bombas 454 kg en Hollandia, Cyclops y Sentani, mientras que a ellos le siguieron 96 cerca de Douglas A-20G y 76 North American B25J. Frente a tales ataques poderosos, la parte trasera del cuarto Kokugun, Nueva Guinea, eran definitivamente roto. Itabana fue relevado de su mando, la sede de la cuarta Kokugun siendo forzado a retirarse a Manado, Sulawesi, donde tomó bajo su control la 6ª y 7ª Hikoshidan, fuerzas, incluyendo cerca de 120 aviones con base en Ambon, Ceram Boroe y Halmahera .



Ataque a un aerodromo en Hollandia

MacArthur no tuvo que preocuparse de que la pequeña fuerza de G4M2 (flota 23) con sede en Sorong, Jefman Samate y en el extremo occidental de Nueva Guinea. Podía, sin vergüenza, continuando con la implementación de desembarques anfibios que había programado. Hollandia y Aitape fueron invadidos 22 de abril de 1944, respectivamente Wakde y Biak siendo atacados los días 17 y 27 de mayo; Por último, Sansapor cayó el 30 de julio. Bordeando Halmahera, las fuerzas de la zona del Pacífico Suroeste efectuó su último paso importante antes de la invasión de las Filipinas, mediante la instalación de tropas en Morotai, 15 de septiembre de 1944. A pesar de que se mantuvo para asegurar - tarea interminable y peligroso - la limpieza focos aislados de resistencia. Pero la parte delantera de las bases aliadas en Nueva Guinea ahora era sólido.


El avance en las Marianas







Después del ataque a Truk y los desembarcos en Eniwetok, Kwajalein, Majuro y King, Marshall, tres CV (portaaviones) y tres CVL (portaaviones ligeros) pertenecientes a las TG 58.2 y 58.3 tomaron el camino para una gran incursión en las Marianas. En Tinian y Saipan se encontraban los restos de los 22° y 26° flotas, que se estaban recuperando de sus pérdidas recientes y muy pesadas. El 21 de febrero de 1944, el día antes del ataque estadounidense contra 1-Koku Kantai, lo que lleva el comando recién formado y ubicado en Kanoya (Japón), bajo el mando del vicealmirante Kakuji Kakuda envió a Guam, Tinian y Saipan 120 aviones. Este fue A6M5 a D4Y2 a G4M2 y Nakajima J1N1 C-Gekko. El ataque de los F6F-3, en los albores de 22 de febrero, mostró claramente la relevancia de estas medidas; También confirmó el poder de la aeronave estadounidense a bordo. Después de esta incursión coronado éxito del los miembros del Grupo 58 (Mitscher) tomó a la 26° flota japonesa de cazas e infligió numerosas bajas en el Palau, en los días 30 y 31 de marzo. También proporcionó el apoyo de desembarcos en Hollandia y Aitape (21-24 de abril), y diezmó la flotilla 22° contra el Almirante Sumikawa, que ya había sido reestructurada, durante una nueva salida a la 29 Truk y 30 de abril. Responsable de cubrir el Nimitz en operaciones anfibias de junio en las Marianas, la TF-58 atacó Marcus y Wake Islas el 19 y el 23 de mayo de 1944, antes de acercarse al teatro, donde iba a intervenir.
Para Rengo Kantai-las Marianas representaban la última barrera para proteger al imperio; El operativo A-Go fue montado por la marina japonesa, era otra cosa que intentar la última oportunidad de recuperar la iniciativa en la Marina de los Estados Unidos, basado en una flota reconstituida de portaaviones, apoyada por poderosas fuerzas aéreas con base en tierra. Inspirado por el ejemplo del Grupo de Trabajo de EE.UU., el Dai Ichi Kido Kantai se formó el 1 de marzo de 1944 y bajo el mando del vicealmirante Jisaburō Ozawa. Nueve portaaviones llevandos 452 aviones constituían el nivel de la flota aérea, y se dividieron en tres grupos, cada uno con su propio grupo. La 601a Kokutai de l Kokusentai, la punta de lanza era Taiho (esta fuerza tenía también la Zuikaku y Shokaku) poner en línea 71 A6M5, A6M2 10, 81 D4Y2, 9 D4Y1-C y 56 B6N2 equipadas torpedo del modelo Tipo 94 II de 450 mm. El Hiyo, la Junyo y Ryuho formaron la segunda Kokusentai, que fue unido a la 652a Kokutai.
En junio de 1944, la aviación naval con base en tierra de la fuerza aérea japonesa había alcanzado una escala impresionante en el teatro del Pacífico, con 484 unidades subordinadas directamente a L-Koku Kantai en las Marianas, el avión 114 de la flotilla 61a Yap y Palau, y finalmente los de la flotilla 22° de Truk, la flotilla de 23 en Sorong (Nueva Guinea Occidental) y la flotilla 26 de Arima en Davao. Para esto hay que añadir la presencia en Guam y Tinian con una fuerza de 120 bombarderos.




Ciel de Gloire

Pakistán-India: Frontera muy complicada

La frontera más peligrosa del mundo

Para reducir el riesgo de terror, Occidente debe ayudar a disipar las tensiones entre India y Pakistán
The Economist




El difunto Richard Holbrooke, enviado del gobierno de Obama a Afganistán y Pakistán, tenía muchas virtudes como diplomático, pero el tacto no estaba entre ellos. Su descripción de su teatro de operaciones como "AfPak" enfureció a los paquistaníes, que querían que los estadounidenses consideraran a su país como un aliado sofisticado y poderoso digno de atención en sí mismo, no sólo como un sufijo para los miembros de las tribus enemigas de al lado. Pero esa no era la única razón por la que la moneda era imprudente. Alentó la comprensible tendencia estadounidense -formada por la ocupación soviética de Afganistán, la guerra contra los talibanes y ahora la muerte de Osama bin Laden- para ver a Pakistán en el contexto de los combates en su frontera noroeste y así ignorar la Fuente de la mayoría de los problemas del país, incluido el terrorismo: el estado problemático de las relaciones con su este.

La frontera entre la India y Pakistán ha visto una partición sangrienta en 1947 que mató a cientos de miles; Más de 15.000 muertos en tres guerras y 25 años luchando por un glaciar; 40.000-100.000 muertos (dependiendo de quien creas) en la insurgencia en la disputada provincia de Cachemira. Y ahora ambos países están armados con armas nucleares.

El derramamiento de sangre sobre la frontera no es la única medida del daño que esta relación envenenada hace. En la India exacerba las disputas entre musulmanes e hindúes. Pero Pakistán ha sido peor afectado. El miedo y el odio a la India han distorsionado su visión del mundo y su política (ver artículo). Haciendo caso omiso de esto -como el Occidente parece estar haciendo de nuevo- es un terrible error, especialmente porque un asentamiento no está fuera de alcance.

Muerte y distorsión

La obsesión de Pakistán con la India la ha dañado de tres maneras. En primer lugar, ha dado a sus generales demasiado poder. El ejército de Pakistán, con 550.000 hombres, es demasiado pequeño para igualar el 1.1m de la India, pero demasiado grande para Pakistán. Las fuerzas armadas consumen el 16% del presupuesto del gobierno, mientras que la educación alcanza el 1,2%. Debido a que las fuerzas armadas son poderosas, el gobierno es débil; Y las frecuentes intervenciones de los soldados en la política pakistaní exacerban este desequilibrio y socavan la democracia.

En segundo lugar, ha dado forma a las relaciones de Pakistán en Afganistán. En los años noventa, Pakistán ayudó a crear el Talibán en parte para socavar a los aliados de la India en el norte de Afganistán. Aunque se inscribió para luchar contra el Talibán después del 11 de septiembre de 2001, Pakistán ha seguido protegiendo a algunos de los talibanes para contrarrestar la influencia de la India en Afganistán.

En tercer lugar, ha llevado a Pakistán a fomentar el terrorismo islamista -especialmente el Lashkar-e-Taiba (LeT), un grupo basado en Punjab cuyo propósito es atacar a la India. Después de que el LeT atacó al parlamento indio en diciembre de 2001, Pakistán lo prohibió, pero ha sobrevivido -ya sea como dicen los paquistaníes- porque ha crecido demasiado exitoso para aplastar o (como sospechan los indios) porque las fuerzas armadas paquistaníes siguen ayudándolo Encubiertamente De cualquier manera, la India no es la única víctima de esta política asesina y estúpida: el terrorismo dentro de Pakistán está siendo alimentado por grupos asolados de la LeT y se está volviendo global.

A medida que la India crece en riqueza y poder, también lo hacen el miedo y la obsesión en Pakistán. Sin embargo, la India también se beneficiaría de una solución. La tensión con el minnow a su oeste lo distrae del ascenso del gigante a su norte, y China seguramente dominará su horizonte de seguridad en el siglo XXI. América también tiene mucho que ganar de un subcontinente más sano. Si la visión del mundo de Pakistán no fuera falseada por la India, podría ser capaz de ver directamente al terror.

Los soldados gruñen

Seis años y medio de derramamiento de sangre sugieren que el problema puede ser intratable. La hostilidad surge de una mezcla potente de religión, historia y territorio. Aunque la lucha ha cesado en Cachemira, el tema sigue siendo hipersensible: el gobierno indio censura publicaciones, incluyendo The Economist, que imprimen mapas que muestran la actual frontera efectiva. A los políticos de ambos países les resulta difícil ser sensatos: incluso aquellos que quieren una resolución son susceptibles a la presión interna -los indios de nacionalistas hindúes y los paquistaníes no sólo de militantes musulmanes, sino también de generales que consideran a la India como un militar , No un problema político.

Los subcontinentes nerviosos solían asegurarse de que ninguna de las partes podía usar un arma nuclear porque el agresor sufriría las consecuencias. Que ya no puede celebrar. Desde que Estados Unidos desestabilizó las cosas en 2008 al aceptar entregar a la India tecnología nuclear civil, la determinación de Pakistán de construir su arsenal nuclear ha aumentado. El mes pasado anunció que había probado un nuevo misil móvil con una ojiva nuclear miniaturizada diseñada para destruir tanques invasores con poca radiación más allá del campo de batalla, aumentando así el riesgo de que una incursión fronteriza pudiera convertirse en algo mucho más peligroso. El 13 de mayo, el jefe de la poderosa inteligencia de Inter-Servicios de Pakistán dijo al Parlamento que ya había tomado blancos en la India y ensayó los ataques. No especificó ataques nucleares, pero no los excluyó. Es un momento peligroso: los militantes paquistaníes están evidentemente dispuestos a demostrar que el terror islamista sobrevivirá a la muerte de Bin Laden y -a diferencia de la guerra fría- existe la posibilidad de que los terroristas provoquen un conflicto nuclear o exploten un dispositivo nuclear sucio.

Pero mientras los soldados gruñen, los políticos han hecho progresos. En 2004-2007, las negociaciones pacíficas establecieron el marco para un arreglo sobre Cachemira, bajo el cual Pakistán renunciaría en efecto a su reclamo de Cachemira india y la India estaría de acuerdo con una frontera "blanda" (una que permita mucha libertad de movimiento). Ese acuerdo fue desbaratado por el ataque a Mumbai por el LeT en 2008 que mató a 170 personas. Pero ambos gobiernos han demostrado que están dispuestos a volver a la mesa, y las conversaciones están reanudándose. El primer ministro de la India, Manmohan Singh, se reunió con el pakistaní Yusuf Raza Gilani, en un partido de cricket en marzo; Y sus ministros de Relaciones Exteriores se reunirán en julio.

Los ingredientes necesarios para el progreso son claros. Pakistán tiene que hacer más esfuerzos para detener a un grupo terrorista que arruina las conversaciones por segunda vez; India, para ayudar a Pakistán a renunciar a su reclamo de la Cachemira india, tiene que retirar su ejército, conceder mucha autonomía y dejar de disparar a los escolares que lanzan piedras a sus soldados. (El verano pasado murió de esta manera.) Sin embargo, los riesgos -por ejemplo de otro ataque terrorista- son inmensos. Después de Mumbai, los políticos de la India mostraron gran moderación. Sería difícil para ellos hacerlo de nuevo.

América puede ayudar. El acuerdo nuclear le da un peso extra con la India, que debe apoyarse en mostrar la moderación y la flexibilidad en Cachemira. También debería cambiar su enfoque hacia Pakistán. América apoya a los soldados de Pakistán con ayuda militar, y tiende a hablar con ellos más que a los políticos. El año pasado presionó al gobierno para que diera al general Ashfaq Kayani una extensión de su mandato como jefe del personal del ejército; E informó a los generales de Pakistán de la muerte de Bin Laden antes de que el presidente Obama llamara al presidente Zardari. Aumentar la influencia de los soldados disminuye las posibilidades de un arreglo político con la India.

Por sí solo, un acuerdo con la India no hará de Pakistán un lugar seguro. Pero alentaría una serie de cambios: reprimir a los generales, construir instituciones democráticas, gastar más en salud y educación, rechazar el terrorismo islamista, repensar su enfoque hacia Afganistán, lo que podría comenzar a transformar el país. Hasta que eso suceda, Pakistán seguirá siendo una decepción para sí mismo y un peligro para el mundo.

Arma civil: Rifle Kel-tec SU-16 (EE.UU.)

Rifle Kel-tec SU-16 (EE.UU.) 



Rifle Kel-tec SU-16A en varias configuraciones. 


Rifle Kel-tecSU-16B en varias configuraciones. 


Rifle Kel-tec SU-16C en varias configuraciones, tenga en cuenta que a diferencia de predecesores que pueden ser despedidos con la culata plegada. 


Rifles Kel-tec SU-16D de cañón corto, con barriles de 10 - y 16 pulgadas


El rifle SU-16 (SU es la sigla de utilitario deportivo) fue introducido por la empresa estadounidense Kel-Tec Inc Industries CNC en el año 2003, y hoy está disponible en varias versiones. Desde el inicio esta arma fue diseñada alrededor de la carabina para civiles que pudieran necesitar de un arma relativamente compacta y potente para la caza menor y autodefensa. Este rifle/carabina también se puede utilizar como un arma de supervivencia para turistas, mochileros, pilotos y cualquier otra persona que podría encontrar a sí mismo en una variedad de situacines 'hostiles'. También se puede utilizar para la práctica, plinking o incluso como arma de la policía. El rifle SU-16 tiene dos importantes características que lo distinguen de otros rifles semiautomáticos de 5,56 mm/0,223 -su capacidad de plegado y el peso ligero. A tamaño completo Kel-tec SU-16A rifle se puede plegar fácilmente al paquete de sólo 67 cm de largo, que cabe fácilmente en la mochila o en el maletero del automóvil. Los rifles SU-16A y SU-16B más compacto también tienen compartimientos especiales de almacenamiento de culata que se llevará a cabo dos cargadores de repuesto a 10 o 20 tiros - o un cargador de 30 tiros, que es una buena característica para el arma de errores de salida / de supervivencia. Los rifles SU-16C y SU-16D se orientan más hacia la defensa "activa" o el uso de la policía, como los que pueden ser disparados con la culata plegada, por otro lado, SU-16D tiene barriles muy cortos (2 versiones), lo que hace buena para CQB/arma de la policía urbana o de las fuerzas de seguridad. Cabe señalar que la circulación de civiles de tales armas de cañón corto, puede ser limitada estatutos, por ejemplo, en EE.UU., con rifles de barriles menos de 16 pulgadas / 406 mm están sujetas a registro y de la aprobación para su compra en virtud del reglamento BATF (Arma Clase III - Rifle de cañón corto).


 


Según la información disponible, los rifles Kel-tec SU-16 ofrecen una precisión adecuada en todos los rangos de prácticas (hasta 200-300 metros), y el factor más limitante en la precisión es que las miras de fábrica son muy básicas en el diseño. Sin embargo, cada rifle SU-16 se suministra con el carril Picatinnystyle integral en la parte superior del receptor, y por lo tanto, pueden beneficiarse de la instalación del telescopios de bajo aumento o miras de punto rojo. La fiabilidad es también muy adecuado para todos los fines previstos.
Los rifles Kel-tec SU-16 son operados por gas, semi-automáticos, que utilizan bien probado sistema de 
pistón de gas de larga carrera, localizado sobre el cañón. El bloqueo del barril se logra mediante un tornillo rotativo multi-terminal que compromete a la prolongación del cañón, lo que alivia al receptor de polímero de la mayoría de la tensión. La maneta de apertura se une a la del cerrojo, intercambia cuando el arma se dispara y por lo tanto puede ser utilizado como delantero ayudar en el caso poco probable de que los problemas de alimentación. Todos los rifles Kel-tec SU-16 usan cargadores compatibles con AR-15/M16, los cuales están disponibles en EE.UU.. No hay dispositivo para mantener abierto el cerrojo en el rifle SU-16. El manual de seguridad es condicional, el perno es tipo botón y se encuentra por encima del protector del gatillo, pero puede ser fácilmente adaptado tanto para usuarios diestros o la izquierda. La característica clave de los rifles Kel-tec SU-16 es el "punto de apertura" en el diseño de la pistola, con la unidad de disparo/culata está articulada con el receptor detrás de la vivienda la revista. En la posición "listo para disparar" la unidad de posición de disparo está rígidamente lugar al receptor del pin de cruz, que se puede quitar para el plegado o el desmontaje, presionando con la punta de una bala o cualquier otro objeto puntiagudo. Los rifles SU-16A y SU-16B tienen culatas integradas en la unidad de disparo y por lo tanto no puede disparar cuando se doblan. Los rifles SU-16D y SU 16C se les han separado en culatas plegables que no interfieran con las operaciones de rifle cuando está plegada. Las culatas del Kel-tec SU-16A y SU-16B son huecos en la parte inferior, y puede almacenar dos cargadores de 10 tiros, uno de 20 - o uno de 30 tiros. Las culatas del SU-16C y D no tienen tales compartimientos. Además, los antebrazos de los rifles Kel-tec SU-16A, SU-16B y SU-16C están diseñadas para desplegarse en un bípode integral, lo que podría ser útil para disparar a rangos mayores en el campo, especialmente cuando se utiliza una mira telescópica. Los antebrazos de las carabinas Kel-tec SU-16D son cortas y de diseño sólido. Las miras de serie incluyen un punto de mira ajustable, instalados sobre el barril (SU-16A y B) o en bloque de gas (SU-16C y D), y no ajustable extraíble de dioptrías tipo de alza, que se instala en carril Picatinny integral.

World-Guns


viernes, 18 de agosto de 2017

Conflictos asiáticos: Pictorial soviético en Afganistán (1/2)



Primera invasión a Afganistán 





Rifle de precisión: XADO Snipex “Rhino Hunter” y M75 (Ucrania)


Rifle de gran calibre francotirador/anti-material XADO Snipex “Rhino Hunter”  y M75  (Ucrania)



 Rifle de gran calibre de francotirador/anti-material XADO Snipex M75, camarizado para munición 12,7x108mm 


Rifle de largo alcance XADO Snipex “Rhino Hunter”, camarizado para la munición .50BMG

Calibre 12.7x99mm / .50BMG o 12.7x108mm
Acción Un solo tiro
Longitud total 1220 mm
Longitud del cañón 750 mm
Peso, vacío, sin alcance 16 kg


El rifle de gran calibre XADO Snipex "Rhino Hunter" y francotirador/anti-material M75 fueron diseñados y son producidos por una compañía ucraniana Xado Chemical Group, que anteriormente era conocida por varios productos químicos. Ambos rifles se basan en la misma acciónde tiro único y auto-expulsión, patentado en Ucrania, y difieren primario en el tipo de munición utilizada. El concepto de "expulsión automática" para un arma de disparo único fue inspirado probablemente por un rifle antitanque Degtyarov PTRD de la era de la SGM.

El fusil XADO Snipex "Rhino Hunter" esta calibrado para la munición de .50BMG / 12.7x99 milímetros y se anuncia como arma de largo alcance para deportes/cacería. Se ofrece para la venta a los civiles como arma de la caza.

El rifle de francotirador XADO Snipex M75 es compartimentado para el cartucho 12.7x108, un antiguo caballo de guerra soviético que todavía está en uso por el ejército ucraniano. Se anuncia como un "arma de precisión de largo alcance", pero teniendo en cuenta que esta arma tiene un barril en movimiento y Ucrania no tiene producción nacional de la munición objetivo / francotirador de grado 12.7x108, esta arma es realmente un rifle anti-material de mediano alcance en lugar de un arma de francotirador dedicada de largo alcance.



Los rifles XADO Snipex son rifles de tiro único de expulsión automática de un diseño indígena. Para disparar el arma por primera vez, el operador tiene que retirar manualmente el mango del perno, cargar una sola munición a mano en la cámara, cerrar manualmente el perno y luego tirar del gatillo. Una vez que se dispara el cañón, el cañón retrocede durante aproximadamente 25 mm (1 pulgada) contra su muelle amortiguador, para reducir el retroceso del pico de fieltro.



El grupo de pernos se abre automáticamente y el estuche gastado es expulsado por el perno gracias a una acción separada de tipo inercia, similar en concepto a la utilizada en las escopetas Benelli de inercia. Una vez completada la eyección, el perno permanece en la posición abierta y el operador puede cargar manualmente la siguiente ronda en la cámara y luego cerrar el perno manualmente. El bloqueo del tambor se consigue mediante una cabeza de perno giratoria con tres filas de orejetas radiales que enganchan al cañón cuando están bloqueadas. Ambas versiones están equipadas con un bipod plegable y un freno masivo. No hay miras de hierro por defecto; El rifle Snipex "Rhino Hunter" está provisto de un riel Picatinny permanente conectado al receptor; el rifle de francotirador M75 tiene un riel Picatinny ajustable que se puede ajustar para la elevación entre 0 y 70 mils en pasos de 10 mil.





World Guns

Torpedos: VA-111 Shkval (URSS/Rusia)



Torpedo de cavitación - cohete submarino VA-111 Shkval 

El torpedo VA-111 Shkval (del ruso escualo) y sus descendientes son torpedos supercavitantes desarrollados por la URSS. Son capaces de alcanzar velocidades superiores a 200 nudos (370 km/h)[1].




Diseño y capacidades
El diseño comenzó en los 1960s cuando el institución de investigación NII-24 fue ordenado para producir un nuevo sistema de armas capaz de combatir a los submarinos nucleares. En 1969, el GSKB-47 se combinó con el NII-24 para crear el Instituto de Investigación de Hidrodinámica Aplicada en en Kiev, Ucrania (constructor del Merkulov); el Shkval fue un producto de esta fusión.

Anunciado como desplegado en la década de 1990, aunque anteriormente estuvo operativo desde 1977, [1] el Shkval está diseñado como una medida preventiva contra torpedos lanzados por submarinos enemigos sin ser detectado. También puede ser utilizado como un contra-torpedos que se aproximan disparado hacia el submarino enemigo, obligándolo a escapar, y esperando que corte el cable de guía de su propio torpedo en el proceso.

La velocidad de la VA-111 supera con creces la de cualquier torpedo estándar actualmente desplegadas por la OTAN. Esta velocidad es el resultado de supercavitación: el torpedo está, en efecto, volando en una burbuja de gas creado por la desviación hacia fuera del agua por su cono de la nariz de forma especial y la expansión de los gases de sus motores. Al mantener el agua entre en contacto con la superficie del cuerpo del torpedo, el arrastre se reduce significativamente, lo que permite velocidades muy altas.



Lanzado desde tubos de torpedos de 533 mm, el VA-111 sale del tubo a 50 nudos (93 km/h). Poco después, el cohete de combustible líquido se enciende y lo lanza a una velocidad de hasta 200 nudos (370 km/h)Algunos informes indican que velocidades de 250 nudos pueden ser alcanzadas, y que el trabajo en una versión de 300 nudos (560 km/h) estaba en marcha.[2] El motor de cohete utiliza la combinación de peróxido y queroseno de alta performance, los tanques de propelente contienen alrededor de 1,5 toneladas de peróxido de hidrógeno y 500 kg de kerosene.[3]

Los primeros diseños pueden estar basados únicamente en un sistema de guía inercial.[4][5] El diseño inicial estaba destinado para la entrega de ojiva nuclear. Más tarde, los diseños según los informes incluyeron la orientación terminal y ojivas convencionales de 210 kg (460 lb).[6]



Cabeza del misil

El misil controla su dirección con cuatro aletas que rozan la superficie interna de la envoltura de supercavitación. Para cambiar la dirección, la aleta o aletas en el interior de la curva deseada se extienden, y las aletas opuestas se retraen. Para hacer más rápido el giro, (como se ve en las imágenes) la placa de empuje en la nariz se puede utilizar para controlar la forma de la burbuja en la que se desplazan los misiles.

Estos misiles pueden ser desplegados en un tambor con seis misiles colocados verticalmente, así como un sistema de guía central para actuar como una mina de alta mar del tipo PMK-2.[7][8]

Especificaciones

Hay al menos tres variantes:

VA-111 Shkval - variante original; guiado autónomo inercial GOLIS.

"Shkval 2" - Variante actual, se cree que tiene sistemas de orientación adicionales, posiblemente a través del uso de empuje vectorial, y con un alcance ampliado.

Una versión menos capaz en la actualidad se exporta a las diferentes marinas del mundo. La versión de exportación se refiere a veces como "Shkval-E" por los analistas occidentales.

El Shkval se ha exportado a China. Además, los rusos han desarrollado una versión más ligera del Shkval que se ha exportado a Irán desde 2006, el torpedo Hoot viaja a 360km/h. Si la exportación rusa permite este tipo de torpedo es porque tienen más en stock. Podría ser que los rusos y los americanos tengan el mayor secreto de los torpedos MHD (magnetohidrodinámica) cuya velocidad es de 2.000 km/h en 20 años, parece que su velocidad es de 3000 kmh en la actualidad, sería la Armada de EE.UU. la que actualmente desarrolla un torpedo MHD que navega a velocidades superiores a 3500 km/h, y habría experimentado un tiro que navegó a más de 5400 km/h convirtiéndolo en un torpedo supersónico!

Todas las versiones actuales se cree que estar equipadas exclusivamente con ojivas convencionales, explosivos, aunque el diseño original usaba una ojiva nuclear.



La parte trasera del Shkval, mostrando las aletas de guiado y el conector electrónico


Longitud: 8,2 m
Diámetro: 533 mm
Peso: 2.700 kg
Peso de la ojiva: 210 kg
Velocidad
- Velocidad de lanzamiento: 50 nudos (93 km/h)
- Velocidad máxima: 200 nudos (370 km/h) o superior
Alcance: de 7 km a 13 km (nueva versión).


Espionaje
En 2000, el ex oficial de inteligencia naval de EE.UU. Edmond Pope (capitán, USN, jubilado) fue juzgado y condenado por espionaje en relación con información que obtuvo sobre el sistema de armas Shkval. El presidente ruso, Vladimir Putin, perdonó a Pope en diciembre de 2000, supuestamente por razones humanitarias porque tiene cáncer en los huesos. [9] [10]


Referencias
1. "VA-111 Shkval Torpedo" (HTML). www.militaryperiscope.com. http://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/minetorp/torpedo/w0004768.shtml. Retrieved December 1, 2010.
2. Polmar, 2004, Cold War Submarines, p. 304; Baker, Combat Fleets of the World 2000-2001, p.581
3. "Solution to the Kursk Mystery Will Be Left on the Seabed". Vremya MN. 4 July 2002. http://www.wps.ru/en/pp/kursk/2002/07/04/1.html.
4. "КТРВ на МАКСе-2009 представит новую продукцию". www.aviaport.ru.
5. "Подводные ракеты". www.flot.com.
6. Polmar, 2004, Cold War Submarines, p. 304
7. "PMK-2 Anti-Submarine Mine System" (HTML). www.warfare.ru. http://warfare.ru/?catid=331&linkid=2404.
8. "Sea Mines". www.milit.ru. http://milit.ru/mines.htm.
9. "American Jailed as Spy in Moscow Is Freed on Putin's Orders; U.S. Welcomes Gesture". NY Times. December 14, 2000. http://www.nytimes.com/2000/12/15/world/american-jailed-as-spy-in-moscow-is-freed-on-putin-s-orders-us-welcomes-gesture.html.
10. "Moscow 'Spy' Case Is Still a Mystery". NY Times. January 15, 2001. http://www.nytimes.com/2001/01/15/world/moscow-spy-case-is-still-a-mystery.html.


Bibliografía
-Polmar, Norman (2004). Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines.. Dulles: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-594-1.

Fuente: Wikipedia

jueves, 17 de agosto de 2017

MBTs: Leopard 2 (parte 3)


 

Viene de Parte 2

 
Leopard 2A6, del Bundeswehr Alemán, en maniobras.
Foto: Rheinmetall Landsysteme GmbH
 


El Leopard 2A6 incluye un arma más larga L55, un motor auxiliar, protección contra minas mejorada y un sistema de aire acondicionado. El ejército alemán está aumentando a 225 tanques 2A5 a la configuración 2A6, el primer de los cuales fue entregado en marzo de 2001. El ejército real de Países Bajos ha pedido la mejora de 180 de sus tanques 2A5 a la configuración 2A6, el primero de los cuales incorporó servicio en febrero de 2003. 

En marzo de 2003, el ejército helénico de Grecia pidió 170 HEL del Leopard 2 (una versión del 2A6EX) para la entrega entre 2006 y 2009. 

 
El Leopard 2A6E, del ejército español, demostrando la armadura adicional en el casco delantero.
Cortesía del Circulo Trubia - España.
 




España ha pedido 219 Leopard 2E (una versión del Leopard 2A6 con mayor protección en la armadura) y 16 vehículos de la recuperación Leopardo 2ER, y cuatro vehículos del entrenamiento de conductores del Leopard 2. Los primeros 30 estan siendo construidos por Krauss-Maffei Wegmann GmbH, y hay voluntad para que el resto cerca sea construido en España por General Dynamics, Santa Barbara Sistemas (GDSBS). Las entregas de la primera hornada comenzaron en 2004 y deben terminar en 2008. 

 
Leopard 2A6E, demostrando los 130 centímetros completos de aumento en la longitud del barril dFel arma del nuevo L55 de 120mm.
(foto: Circulo Trubia.)
 

La versión española tiene algunos cambios comparados al modelo básico A6 del lado de más armadura, incluyendo un Sistema Indra/KAE LINCE C2, Indra TI de 2da generación para el artillero y TC, un nuevo visor de gran alcance alcance de 3ra. generación de Indra para el conductor y un PR4GE español con el módem de los datos para la transmisión de datos segura sin hilos. 



Leopard 2 A7
La versión 2A7 se ofrece como un kit que aumenta el blindaje de la torre, sistema de comunicaciones  digitalizado mejorado para el trabajo en redes, agrega un sistema de consciencia situacional de 360º, nuevo periscopio para el comandante, nuevo sistema de control de tiro, añade un nuevo freno para el comandante que le permite frenar el tanque en situaciones críticas, estación de control remoto para el arma secundaria. El peso es del orden de las 70 toneladas.


 

Anecdotario histórico argentino: La astucia de San Martín

Astucia de San Martín 



Cuando el ejército libertador desembarcó en Huaura (Perú), el virrey de Lima estaba ansioso por saber los efectivos con que contaba.
Cierto día, mandó de parlamentario al general Bacaro quien se presentó a las avanzadas argentinas preguntando por el general.
Avisado éste, lo hizo demorar con cualquier pretexto y al fin fué traído a la casa del gobernador de la plaza que era el bizarro coronel Manuel Rojas.
Durante esa demora se hizo salir a todo el ejército a un llano que había entre ese edificio y el ocupado por el cuartel general.
En ese terreno, que tenía cerca de una legua, formaron los cuerpos en compañías y escuadrones que maniobraban, haciendo unos, ejercicios de armas, otros, de tiradores y guerrillas, pero todos muy desparramados, abarcando un campo inmenso en forma tal que, aun los que conocían la verdad, se figuraban que había una fuerza mayor.


Preparado esto, el general San Martín, con un gran Estado Mayor y todos sus generales —menos Arenales que se encontraba con una división en la Sierra lo que, desde luego, contribuyó más al engaño— entró en la gobernación donde se encontraba el general realista a quien conocía de mucho tiempo atrás:


—Oh, mi amigo Bacaro —le dijo— cuánto gusto tengo en volver a ver a Ud.! siento no haber sabido antes su venida, pero yo había salido desde temprano a dar una vuelta y no he vuelto aun al cuartel general; aun aquí he venido por casualidad.


Después de las presentaciones y saludos de práctica con el resto de su oficialidad, el Gran Capitán le invitó a visitar el cuartel general, a lo que accedió gustoso el español, pues eso facilitaba su misión de espionaje.
Para ir allá, tenían que pasar por el terreno que en ese momento servía de campo de instrucción y al coronar una loma se encontró de golpe Bacaro con aquel estupendo despliegue de fuerzas.
San Martín simuló sorpresa y disgusto al ver cómo se “descubría” su fuerza y deteniendo la marcha, dijo al realista:
—Volvamos a desandar —y despachó varios ayudantes en todas direcciones a ordenar el regreso de la tropa a sus acantonamientos.
Cuando le informaron que se había cumplido su orden volvió a continuar la marcha y al volver a pasar la loma el campo estaba totalmente desierto.
Al regresar Bacaro a Lima aseguró al Virrey que todos los datos recibidos hasta el momento eran incompletos y que, a su criterio, San Martín ocultaba todavía su juego.

ICBM: Corea del Norte ha "importado" tecnología de cohetes de Ucrania

El éxito de los misiles de Corea del Norte está vinculado a una planta ucraniana, dicen los investigadores

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Por WILLIAM J. BROAD y DAVID E. SANGER - The New York Times




Una foto lanzada por la agencia de noticias estatal de Corea del Norte en julio pretendía mostrar una prueba de un Hwasong-14, pensado para ser capaz de alcanzar el continente Estados Unidos. Crédito de la Agencia Central de Noticias de Corea, a través de Reuters

El éxito de Corea del Norte en probar un misil balístico intercontinental que parece capaz de llegar a los Estados Unidos fue posible gracias a las compras en el mercado negro de potentes motores de cohetes probablemente de una fábrica ucraniana con vínculos históricos con el programa de misiles de Rusia, Y evaluaciones clasificadas por agencias de inteligencia estadounidenses.

Los estudios pueden resolver el misterio de cómo Corea del Norte comenzó a triunfar tan repentinamente después de una cadena de fallos de misiles ardiendo, algunos de los cuales pueden haber sido causados ​​por el sabotaje estadounidense de sus cadenas de suministro y ciberataques en sus lanzamientos. Después de esos fracasos, el Norte cambió de diseño y proveedores en los últimos dos años, según un nuevo estudio de Michael Elleman, experto en misiles del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos.

Tal grado de ayuda a Corea del Norte de lejos sería notable porque Presidente Trump ha señalado solamente China como la fuente principal del norte del apoyo económico y tecnológico. Nunca ha culpado a Ucrania o Rusia, aunque su secretario de Estado, Rex W. Tillerson, hizo una oblicua referencia a China y Rusia como los principales "facilitadores económicos" de la nación después del más reciente lanzamiento del ICBM del norte el mes pasado.

Los analistas que estudiaron fotografías del líder del Norte, Kim Jong-un, inspeccionando los nuevos motores de cohetes concluyeron que ellos derivan de los diseños que alguna vez impulsaron la flota de misiles de la Unión Soviética. Los motores eran tan poderosos que un solo misil podía lanzar 10 ojivas termonucleares entre continentes.

Esos motores estaban vinculados a sólo unos pocos antiguos sitios soviéticos. Investigadores y expertos del gobierno han centrado sus investigaciones en una fábrica de misiles en Dnipro, Ucrania, al borde del territorio donde Rusia está luchando en una guerra de bajo nivel para romper parte de Ucrania. Durante la Guerra Fría, la fábrica fabricó los misiles más mortíferos en el arsenal soviético, incluyendo el gigante SS-18. Siguió siendo uno de los principales productores rusos de misiles incluso después de que Ucrania ganara su independencia.

Esos motores estaban vinculados a sólo unos pocos antiguos sitios soviéticos. Investigadores y expertos del gobierno han centrado sus investigaciones en una fábrica de misiles en Dnipro, Ucrania, al borde del territorio donde Rusia está luchando en una guerra de bajo nivel para romper parte de Ucrania. Durante la Guerra Fría, la fábrica fabricó los misiles más mortíferos en el arsenal soviético, incluyendo el gigante SS-18. Siguió siendo uno de los principales productores rusos de misiles incluso después de que Ucrania ganara su independencia.

Pero desde que el presidente ruso de Ucrania, Viktor Yanukovich, fue retirado del poder en 2014, la fábrica estatal, conocida como Yuzhmash, ha caído en tiempos difíciles. Los rusos cancelaron las actualizaciones de su flota nuclear. La fábrica está infrautilizada, inundada de facturas impagas y baja moral. Los expertos creen que es la fuente más probable de los motores que en julio impulsaron las dos pruebas ICBM, que fueron las primeras en sugerir que Corea del Norte tiene la gama, si no necesariamente la precisión o la tecnología de ojiva, para amenazar a las ciudades estadounidenses.

"Es probable que estos motores vinieran de Ucrania - probablemente ilícitamente", dijo el Sr. Elleman en una entrevista. "La gran pregunta es cuántos tienen y si los ucranianos les están ayudando ahora. Estoy muy preocupado."

El refuerzo de su conclusión, agregó, fue un hallazgo por parte de investigadores de las Naciones Unidas de que Corea del Norte intentó hace seis años robar secretos de misiles del complejo ucraniano. Dos norcoreanos fueron capturados y un informe de la ONU dijo que la información que intentaron robar se centró en avanzados sistemas de misiles, motores de propulsantes líquidos, naves espaciales y sistemas de suministro de combustible de misiles.

Los investigadores ahora creen que, en medio del caos de la Ucrania posrevolucionario, Pyongyang lo intentó de nuevo.

El análisis detallado del señor Elleman es la confirmación pública de lo que los funcionarios de inteligencia han estado diciendo en privado durante algún tiempo: Los nuevos misiles se basan en una tecnología tan compleja que habría sido imposible para los norcoreanos cambiar tan rápidamente. Al parecer, dispararon el nuevo motor por primera vez en septiembre, lo que significa que sólo pasaron 10 meses desde ese hito básico hasta disparar un ICBM, en poco tiempo a menos que fueran capaces de comprar diseños, hardware y experiencia en el mercado negro .


Por el New York Times

La Casa Blanca no hizo comentarios cuando se le preguntó sobre las evaluaciones de inteligencia.

El mes pasado, Yuzhmash negó los informes de que el complejo fabril estaba luchando por sobrevivir y vender sus tecnologías en el extranjero, en particular a China. Su sitio web dice que la empresa no, no ha participado y no participará en "la transferencia de tecnologías potencialmente peligrosas fuera de Ucrania".

Los investigadores estadounidenses no creen en esa negativa, aunque dicen que no hay evidencia de que el gobierno del presidente Petro O. Poroshenko, que recientemente visitó la Casa Blanca, tuviera conocimiento o control sobre lo que estaba sucediendo dentro del complejo.

El lunes, después de que se publicara esta historia, Oleksandr Turchynov, un alto funcionario de seguridad nacional en el gobierno del Sr. Poroshenko, negó toda participación ucraniana.

"Esta información no está basada en ningún motivo, provocativa por su contenido, y muy probablemente provocada por los servicios secretos rusos para cubrir sus propios crímenes", dijo Turchynov. Dijo que el gobierno de Ucrania considera a Corea del Norte como "totalitaria, peligrosa e impredecible, y apoya todas las sanciones contra este país".

Cómo los motores de diseño ruso, llamado RD-250, llegó a Corea del Norte sigue siendo un misterio.

El Sr. Elleman no pudo descartar la posibilidad de que una gran empresa rusa de misiles, Energomash, que tiene fuertes lazos con el complejo ucraniano, tuvo un papel en la transferencia de la tecnología del motor RD-250 a Corea del Norte. Dijo que los restos de motores RD-250 también podrían almacenarse en almacenes rusos.

Pero el hecho de que los potentes motores llegaron a Corea del Norte, a pesar de una serie de sanciones de las Naciones Unidas, sugiere un amplio fracaso de inteligencia que involucra a las muchas naciones que monitorean Pyongyang.

Desde que el presidente Barack Obama ordenó un incremento en el sabotaje contra los sistemas de misiles del Norte en 2014, los funcionarios estadounidenses han seguido de cerca su éxito. Ellos parecían haber ganado una gran victoria el pasado otoño, cuando el Sr. Kim ordenó el fin de las pruebas de vuelo del Musudan, un misil de alcance intermedio que era un foco del esfuerzo de sabotaje estadounidense.

Pero tan pronto como el Sr. Kim ordenó un descenso de ese sistema que el Norte desplegó motores de un diseño diferente. Y esas pruebas tuvieron más éxito.

Los funcionarios estadounidenses no dirán cuándo captaron el cambio de rumbo del Norte. Pero hay pruebas considerables de que llegaron tarde.



Los soldados norcoreanos se reunieron en la Plaza Kim Il-sung en Pyongyang en julio tras el lanzamiento del primer misil balístico intercontinental de su país. Crédito Jon Chol Jin / Associated Press

Leon Panetta, el ex C.I.A. Director, dijo el domingo en CBS "Face the Nation" que la unidad de Corea del Norte para conseguir ICBMs viables que podrían ser integrados con armas nucleares se movió más rápidamente de lo que la comunidad de inteligencia había esperado.

"La rápida naturaleza de cómo han podido llegar a esa capacidad es algo, francamente, que ha sorprendido a Estados Unidos y al mundo", dijo.

No está claro quién es responsable de vender los cohetes y el conocimiento de diseño, y los funcionarios de inteligencia tienen diferentes teorías sobre los detalles. Pero el señor Elleman hace un caso circunstancial fuerte que implicaría el deterioro del complejo industrial y sus subempleados ingenieros.

"Me siento por esos tipos", dijo el Sr. Elleman, quien visitó la fábrica repetidamente hace una década mientras trabajaba en proyectos federales para frenar las amenazas de armas. "No quieren hacer cosas malas."

Dnipro ha sido llamada la ciudad de más rápido crecimiento del mundo. La extensa fábrica, al sureste de Kiev y una vez dinamo de la Guerra Fría, está teniendo dificultades para encontrar clientes.

Los funcionarios de inteligencia estadounidenses señalan que Corea del Norte ha explotado el mercado negro de tecnología de misiles durante décadas y ha construido una infraestructura de universidades, centros de diseño y fábricas propias.

También ha reclutado ayuda: En 1992, los funcionarios de un aeropuerto de Moscú detuvieron a un equipo de expertos en misiles de viajar a Pyongyang.

Eso fue sólo un retroceso temporal para Corea del Norte. Obtuvo el diseño para el R-27, un misil compacto hecho para los submarinos soviéticos, creado por la oficina del diseño de Makeyev, un complejo industrial en los montes de Ural que emplearon a los expertos del rogue aprehendidos en el aeropuerto de Moscú.

Pero el R-27 era complicado, y el diseño era difícil para el Norte para copiar y volar con éxito.



Presidente Petro O. Poroshenko de Ucrania que visita la planta de Yuzhmash en Dnipro en 2014. Crédito Piscina foto por Mykhailo Markiv

Eventualmente, el Norte se volvió a una fuente alternativa de secretos de motor - la planta de Yuzhmash en Ucrania, así como su oficina de diseño, Yuzhnoye. Los motores del equipo eran potencialmente más fáciles de copiar porque no estaban diseñados para los submarinos estrechos sino para los misiles terrestres más espaciosos. Eso simplificó la ingeniería.

Desde el punto de vista económico, la planta y la oficina de diseño enfrentaron nuevos vientos a contracorriente tras la invasión de Rusia a principios de 2014 y la anexión de Crimea, una parte de Ucrania. Las relaciones entre las dos naciones se tornaron heladas, y Moscú retiró los planes para que Yuzhmash hiciera nuevas versiones del misil SS-18.

En julio de 2014, un informe de la Carnegie Endowment for International Peace advirtió que tal trastorno económico podría poner a los misioneros y expertos atómicos de Ucrania "sin trabajo y podría exponer su crucial know-how a los regímenes de pícaros y proliferadores".

Las primeras pistas de que un motor ucraniano había caído en manos de Corea del Norte llegaron en septiembre cuando Kim supervisó una prueba de tierra de un nuevo motor de cohete que los analistas llamaron el más grande y más poderoso hasta la fecha.

Norbert Brügge, un analista alemán, informó que las fotos del encendido del motor revelaron fuertes similitudes entre él y el RD-250, un modelo Yuzhmash.

Detectando las similitudes

Cómo un científico alemán encontró evidencia de que el motor de un misil norcoreano fue hecho probablemente en una fábrica ucraniana.


1                                        2                                        3                                      4 
1. Corea del Norte lanza un video de propaganda de una inspección de misiles con Kim Jong-un. El video da una idea de los motores del arma.
2. Norbert Brügge mapea la base del misil para resaltar las formas y los tamaños del motor principal y sus cuatro motores de dirección.
3. El diagrama se utiliza como una superposición encima de la foto de misiles para determinar los tamaños de los componentes principales.
4. El tamaño inferido del motor principal coincide con el de un motor de cohete ucraniano sospechoso de ser vendido ilegalmente a Corea del Norte.
Fuente: Norbert Brügge
Por el New York Times

Las alarmas sonaron más fuertes después de un segundo disparo en tierra del nuevo motor del Norte, en marzo, y de su activación del vuelo en mayo de un nuevo misil de alcance intermedio, el Hwasong-12. Rompió el récord del Norte por distancia de misiles. Su alta trayectoria, si se niveló, se tradujo en alrededor de 2.800 millas, o lo suficientemente lejos para volar más allá de la base militar estadounidense en Guam.

El 1 de junio, el señor Elleman pegó una nota aprensiva. Argumentó que el potente motor provenía claramente de "un fabricante diferente al de todos los otros motores que hemos visto".

Sr. Elleman dijo que la diversificación del norte en una nueva línea de motores del misil era importante porque minó las suposiciones del oeste sobre las proezas del misil de la nación: "Podríamos estar para las sorpresas."

Eso es exactamente lo que sucedió. La primera de las dos pruebas del norte en julio de un nuevo misil, el Hwasong-14, fue una distancia suficiente para amenazar Alaska, sorprendiendo a la comunidad de inteligencia. El segundo fue lo suficientemente lejos para llegar a la costa oeste, y tal vez a Denver o Chicago.

La semana pasada, el Boletín de los científicos atómicos presentó un análisis detallado del nuevo motor, también concluyendo que se derivó de la RD-250. El hallazgo, dijeron los analistas, "plantea nuevas y potencialmente ominosas preguntas".

Los nuevos indicios sugieren no sólo nuevas amenazas de Corea del Norte, dicen los analistas, sino nuevos peligros de la proliferación global de misiles debido a que la fábrica ucraniana sigue asediada financieramente. Ahora hace trolebuses y tractores, mientras busca nuevos contratos de cohetes para ayudar a recuperar parte de su pasado gloria.